Sobre o serviço
TraduzidoEu restauro movimentos de relógios mecânicos vintage e antigos — relógios de mesa, reguladores de parede, relógios de carruagem e relógios de bolso — para colecionadores, comerciantes de antiguidades e proprietários de heranças familiares que pararam de marcar o tempo com precisão. O serviço começa com um registro fotográfico completo do movimento antes de qualquer parte ser tocada, para que cada ponte, roda e pivô volte exatamente para onde pertence. O movimento é então totalmente desmontado: a mola principal é cuidadosamente solta e removida, o trem de engrenagens é separado roda por roda, e o escapamento (âncora, palete ou verge dependendo do calibre) é desmontado para inspeção sob ampliação.
Cada componente de latão e aço é limpo em um banho ultrassônico com uma solução especializada de relojoeiro para remover décadas de óleo seco, verdete e sujeira dos furos dos pivôs e dentes das engrenagens sem desgastar o acabamento original. Pivôs desgastados são polidos, dentes tortos são endireitados, e quaisquer molas de clique quebradas, buchas desgastadas ou molas principais rachadas são substituídas por peças apropriadas para o período, obtidas ou fabricadas à mão para combinar com o calibre original. O escapamento é ajustado para a profundidade e batida corretas antes da remontagem.
A remontagem segue as melhores práticas horológicas: óleo e graxa de relógio novos aplicados exatamente onde necessário — nunca excessivamente oleados — usando lubrificantes sintéticos modernos formulados para longevidade. O movimento é regulado em uma escala de tempo até que mantenha uma taxa precisa em várias posições, e então é testado por vários dias sob observação antes da entrega. A limpeza da caixa e do mostrador (polimento de latão, retoque da caixa de madeira, endireitamento de ponteiros) está disponível como um adicional. O tempo típico de retorno é de uma a duas semanas, dependendo da complexidade do movimento e da disponibilidade de peças; um relatório de condição escrito com fotos antes/depois está incluído em cada trabalho.
Cada componente de latão e aço é limpo em um banho ultrassônico com uma solução especializada de relojoeiro para remover décadas de óleo seco, verdete e sujeira dos furos dos pivôs e dentes das engrenagens sem desgastar o acabamento original. Pivôs desgastados são polidos, dentes tortos são endireitados, e quaisquer molas de clique quebradas, buchas desgastadas ou molas principais rachadas são substituídas por peças apropriadas para o período, obtidas ou fabricadas à mão para combinar com o calibre original. O escapamento é ajustado para a profundidade e batida corretas antes da remontagem.
A remontagem segue as melhores práticas horológicas: óleo e graxa de relógio novos aplicados exatamente onde necessário — nunca excessivamente oleados — usando lubrificantes sintéticos modernos formulados para longevidade. O movimento é regulado em uma escala de tempo até que mantenha uma taxa precisa em várias posições, e então é testado por vários dias sob observação antes da entrega. A limpeza da caixa e do mostrador (polimento de latão, retoque da caixa de madeira, endireitamento de ponteiros) está disponível como um adicional. O tempo típico de retorno é de uma a duas semanas, dependendo da complexidade do movimento e da disponibilidade de peças; um relatório de condição escrito com fotos antes/depois está incluído em cada trabalho.
