Acerca del servicio
TraducidoRestauro movimientos de relojes mecánicos vintage y antiguos — relojes de mantel, reguladores de pared, relojes de carro y relojes de bolsillo — para coleccionistas, comerciantes de antigüedades y propietarios de herencias familiares que han dejado de marcar la hora con precisión. El servicio comienza con un registro fotográfico completo del movimiento antes de tocar cualquier parte, de modo que cada puente, rueda y pivote regrese exactamente a su lugar. El movimiento se desensambla completamente: el muelle principal se deja caer y se retira de forma segura, el tren de engranajes se separa rueda por rueda, y el escape (ancla, paleta o verge dependiendo del calibre) se desarma para su inspección bajo magnificación.
Cada componente de latón y acero se limpia en un baño ultrasónico con una solución especializada para relojeros que elimina décadas de aceite seco, verdigris y suciedad de los agujeros de pivote y los dientes de engranaje sin desgastar el acabado original. Los pivotes desgastados se pulen, los dientes doblados se enderezan, y cualquier resorte de clic roto, bujes desgastados o muelles principales agrietados se reemplazan con piezas apropiadas para la época, obtenidas o fabricadas a mano para coincidir con el calibre original. El escape se ajusta para una correcta profundidad y compás antes del reensamblaje.
El reensamblaje sigue las mejores prácticas horológicas: aceite y grasa de reloj frescos aplicados exactamente donde se requiere — nunca sobreengrasado — utilizando lubricantes sintéticos modernos formulados para la longevidad. El movimiento se regula en una escala de tiempo hasta que mantiene una tasa precisa en múltiples posiciones, luego se ejecuta durante varios días bajo observación antes de la entrega. La limpieza de la caja y el dial (pulido de latón, retoque de la caja de madera, enderezado de manecillas) está disponible como un complemento. El tiempo de entrega típico es de una a dos semanas, dependiendo de la complejidad del movimiento y la disponibilidad de piezas; se incluye un informe escrito del estado con fotos del antes/después en cada trabajo.
Cada componente de latón y acero se limpia en un baño ultrasónico con una solución especializada para relojeros que elimina décadas de aceite seco, verdigris y suciedad de los agujeros de pivote y los dientes de engranaje sin desgastar el acabado original. Los pivotes desgastados se pulen, los dientes doblados se enderezan, y cualquier resorte de clic roto, bujes desgastados o muelles principales agrietados se reemplazan con piezas apropiadas para la época, obtenidas o fabricadas a mano para coincidir con el calibre original. El escape se ajusta para una correcta profundidad y compás antes del reensamblaje.
El reensamblaje sigue las mejores prácticas horológicas: aceite y grasa de reloj frescos aplicados exactamente donde se requiere — nunca sobreengrasado — utilizando lubricantes sintéticos modernos formulados para la longevidad. El movimiento se regula en una escala de tiempo hasta que mantiene una tasa precisa en múltiples posiciones, luego se ejecuta durante varios días bajo observación antes de la entrega. La limpieza de la caja y el dial (pulido de latón, retoque de la caja de madera, enderezado de manecillas) está disponible como un complemento. El tiempo de entrega típico es de una a dos semanas, dependiendo de la complejidad del movimiento y la disponibilidad de piezas; se incluye un informe escrito del estado con fotos del antes/después en cada trabajo.
