Informazioni sul servizio
TradottoIl lavoro inizia con un'analisi onesta del bordo. Sento le zone calve nelle posizioni delle dieci e due, la grana assottigliata dove riposano i pollici, la cucitura rotta lungo il bordo interno, e i punti morbidi dove la schiuma è stata schiacciata da anni di presa. La vecchia copertura viene rimossa con una lama piatta, la colla secca viene raschiata via, e le ammaccature nella schiuma vengono riempite e carteggiate in modo che la nuova pelle segua una forma vera invece di ripetere le cavità di qualcun altro. Solo allora prendo il modello: carta tirata stretta attorno al bordo, tagliata segmento per segmento, trasferita su cartone e dotata di margini di cucitura onesti. Troppo poco e le metà non si incontreranno all'interno; troppo e si forma un rialzo proprio sotto il palmo.
Per la copertura scelgo pelle della giusta spessore e grana - liscia e silenziosa sulla parte superiore del bordo, leggermente testurizzata o perforata dove le mani si posano, in modo che la presa rimanga sicura in estate. Cucio a mano: una cucitura a frusta lungo il bordo quando la cucitura deve scomparire, o una cucitura a baseball incrociata quando vuoi che venga letta come decorazione. La pelle viene tirata calda e tensionata in fasi attorno ai raggi, in modo che non ci siano pieghe nei giunti e non ci siano accumuli dove il bordo incontra il mozzo. I bordi vengono assottigliati, piegati e incollati con un adesivo che resiste al sole e alla crema per le mani. Il cruscotto e i cuscinetti morbidi ricevono lo stesso trattamento: modello preso dalla parte stessa, cuciture posizionate dove l'occhio se le aspetta, bordi avvolti senza un rigonfiamento.
Un limite che stabilisco prima di qualsiasi preventivo: le parti con airbag e le loro zone di attivazione non vengono mai rifinite privatamente. Un volante con un modulo airbag viene rimosso e rimontato solo da un'officina autorizzata seguendo la procedura corretta, e la linea di strappo su un cuscino del cruscotto rimane chiara - il materiale non deve tenere la copertura chiusa o cambiare il modo in cui si apre. Dove un pannello nasconde una cucitura di attivazione, o consegno quella parte al servizio autorizzato o lavoro rigorosamente al di fuori della zona.
Cosa è incluso:
— valutazione dell'usura del bordo, condizione della schiuma e vecchie cuciture;
— rimozione della vecchia copertura, pulizia della colla, riparazione delle ammaccature;
— modello preso dalla tua parte con margini misurati;
— selezione della pelle: spessore, grana, perforazione, inserti a contrasto;
— cucitura a mano, assottigliamento dei bordi, piegatura e incollaggio;
— montaggio e controllo finale di ogni cucitura.
Un volante da solo richiede solitamente circa una settimana; un volante insieme ai cuscinetti del cruscotto richiede un po' più di tempo. L'auto è necessaria solo per la consegna, quindi raramente sei senza di essa per più di un giorno.
Per la copertura scelgo pelle della giusta spessore e grana - liscia e silenziosa sulla parte superiore del bordo, leggermente testurizzata o perforata dove le mani si posano, in modo che la presa rimanga sicura in estate. Cucio a mano: una cucitura a frusta lungo il bordo quando la cucitura deve scomparire, o una cucitura a baseball incrociata quando vuoi che venga letta come decorazione. La pelle viene tirata calda e tensionata in fasi attorno ai raggi, in modo che non ci siano pieghe nei giunti e non ci siano accumuli dove il bordo incontra il mozzo. I bordi vengono assottigliati, piegati e incollati con un adesivo che resiste al sole e alla crema per le mani. Il cruscotto e i cuscinetti morbidi ricevono lo stesso trattamento: modello preso dalla parte stessa, cuciture posizionate dove l'occhio se le aspetta, bordi avvolti senza un rigonfiamento.
Un limite che stabilisco prima di qualsiasi preventivo: le parti con airbag e le loro zone di attivazione non vengono mai rifinite privatamente. Un volante con un modulo airbag viene rimosso e rimontato solo da un'officina autorizzata seguendo la procedura corretta, e la linea di strappo su un cuscino del cruscotto rimane chiara - il materiale non deve tenere la copertura chiusa o cambiare il modo in cui si apre. Dove un pannello nasconde una cucitura di attivazione, o consegno quella parte al servizio autorizzato o lavoro rigorosamente al di fuori della zona.
Cosa è incluso:
— valutazione dell'usura del bordo, condizione della schiuma e vecchie cuciture;
— rimozione della vecchia copertura, pulizia della colla, riparazione delle ammaccature;
— modello preso dalla tua parte con margini misurati;
— selezione della pelle: spessore, grana, perforazione, inserti a contrasto;
— cucitura a mano, assottigliamento dei bordi, piegatura e incollaggio;
— montaggio e controllo finale di ogni cucitura.
Un volante da solo richiede solitamente circa una settimana; un volante insieme ai cuscinetti del cruscotto richiede un po' più di tempo. L'auto è necessaria solo per la consegna, quindi raramente sei senza di essa per più di un giorno.
