Description du projet
TraduitJe pêche depuis un bateau, principalement seul, et après quelques saisons, j'ai atteint le point où les cannes du magasin ne correspondent plus à ma façon de lancer ou à la fatigue de ma main en soirée. Les blanks de fabrication sont assemblés pour un bras moyen, pas pour le mien. Donc je veux une canne spinning construite de zéro, et j'aimerais discuter de l'action et du poids de lancer avec vous avant d'acheter quoi que ce soit.
Voici comment je visualise la construction. Le blank vient en premier, choisi par action et par une longueur qui fonctionne réellement dans un bateau : trop long et il me gêne au boudin, trop court et je ne peux pas lancer un leurre sous les broussailles surplombantes. Anneaux espacés selon la charge que le blank supporte réellement, vérifiés lors d'un test de flexion plutôt que copiés sur un tableau générique, afin que la courbe reste uniforme et que la tresse ne claque pas contre le blank. Enroulements en deux couleurs avec une couche de finition par-dessus — je me soucie plus d'un bord propre que d'un motif criard. Une prise en liège façonnée pour ma paume : je vais envoyer la circonférence et la longueur depuis le siège, ou je viendrai pour un ajustement. Un porte-moulinet qui prend mon moulinet sans cales ni anneaux d'adaptation. À la fin, équilibrage avec le moulinet monté, mon nom sous la finition pour qu'il ne s'efface pas, et un étui rigide dans lequel la canne peut survivre à un voyage en bateau.
Trois choses que je préfère déclarer d'emblée plutôt que d'entendre comme une surprise lors de la remise. La canne est construite pour un poids de leurre spécifique, et dépasser le test indiqué casse le blank — ces chiffres sont la limite de travail, pas une marge de sécurité. La finition et la colle durcissent pendant des jours, et le calendrier ne se réduit pas à cause de cela : une construction rapide ici signifie une mauvaise. Et une fissure dans un blank n'est pas quelque chose qu'un enroulement répare — ce blank doit être remplacé, et je veux convenir à l'avance de la manière dont nous le gérons si cela se produit.
Ce que j'aimerais recevoir de votre part :
— un blank que vous proposeriez pour mes conditions, avec le raisonnement sur l'action et le test ;
— la disposition des guides et combien de guides vous installeriez ;
— options de prise en liège et de porte-moulinet que vous pouvez réellement vous procurer ;
— échantillons d'enroulements : couleurs, nombre de couches de finition ;
— un calendrier décomposé par étape, temps de durcissement inclus ;
— le prix total et ce qu'il ne couvre pas ;
— ce qui se passe, et qui paie, si le blank doit être remplacé.
Voici comment je visualise la construction. Le blank vient en premier, choisi par action et par une longueur qui fonctionne réellement dans un bateau : trop long et il me gêne au boudin, trop court et je ne peux pas lancer un leurre sous les broussailles surplombantes. Anneaux espacés selon la charge que le blank supporte réellement, vérifiés lors d'un test de flexion plutôt que copiés sur un tableau générique, afin que la courbe reste uniforme et que la tresse ne claque pas contre le blank. Enroulements en deux couleurs avec une couche de finition par-dessus — je me soucie plus d'un bord propre que d'un motif criard. Une prise en liège façonnée pour ma paume : je vais envoyer la circonférence et la longueur depuis le siège, ou je viendrai pour un ajustement. Un porte-moulinet qui prend mon moulinet sans cales ni anneaux d'adaptation. À la fin, équilibrage avec le moulinet monté, mon nom sous la finition pour qu'il ne s'efface pas, et un étui rigide dans lequel la canne peut survivre à un voyage en bateau.
Trois choses que je préfère déclarer d'emblée plutôt que d'entendre comme une surprise lors de la remise. La canne est construite pour un poids de leurre spécifique, et dépasser le test indiqué casse le blank — ces chiffres sont la limite de travail, pas une marge de sécurité. La finition et la colle durcissent pendant des jours, et le calendrier ne se réduit pas à cause de cela : une construction rapide ici signifie une mauvaise. Et une fissure dans un blank n'est pas quelque chose qu'un enroulement répare — ce blank doit être remplacé, et je veux convenir à l'avance de la manière dont nous le gérons si cela se produit.
Ce que j'aimerais recevoir de votre part :
— un blank que vous proposeriez pour mes conditions, avec le raisonnement sur l'action et le test ;
— la disposition des guides et combien de guides vous installeriez ;
— options de prise en liège et de porte-moulinet que vous pouvez réellement vous procurer ;
— échantillons d'enroulements : couleurs, nombre de couches de finition ;
— un calendrier décomposé par étape, temps de durcissement inclus ;
— le prix total et ce qu'il ne couvre pas ;
— ce qui se passe, et qui paie, si le blank doit être remplacé.
Autre / Divers Espèces, Virement bancaire
