Description du projet
TraduitHier matin, j'ai essayé d'ouvrir ma porte de garage et j'ai entendu un grand bruit suivi de la porte qui refusait de bouger. Après avoir vérifié, j'ai constaté que le ressort de torsion au-dessus de la porte s'était cassé en deux. Je sais que ces ressorts sont sous une très haute tension et peuvent causer des blessures graves s'ils ne sont pas manipulés correctement, donc je ne tente pas cela moi-même et je cherche un technicien qualifié qui a déjà effectué ce type de réparation plusieurs fois auparavant.
La porte est une porte sectionnelle en acier pour deux voitures, d'environ dix ans, montée sur un cadre en métal avec deux ressorts de torsion sur une barre au-dessus de l'ouverture. Je crois qu'un seul ressort a échoué, mais comme le second a le même âge, j'aimerais votre avis honnête sur la nécessité de remplacer les deux ensemble pour éviter une nouvelle défaillance dans quelques mois. Je veux également que les barres de winding, les câbles et les rouleaux soient vérifiés pendant que vous êtes là, car j'ai lu qu'un ressort cassé peut parfois endommager le matériel à proximité.
J'ai besoin que cela soit fait dès que possible car la voiture est actuellement coincée à l'intérieur et je ne peux pas la sortir pour le travail. Merci d'apporter votre propre stock de ressorts et vos outils, car je n'ai pas de pièces sous la main. J'apprécierais un technicien qui a une assurance et peut prouver son expérience avec des systèmes de torsion spécifiquement, pas seulement l'installation de portes de garage en général. Une brève explication de la taille correcte du ressort et des tours de winding pour ma porte serait également utile afin que je comprenne ce qui a été fait.
Ce dont j'ai besoin de votre part :
— Inspecter le ressort cassé et le second ressort, puis recommander un remplacement simple ou double
— Fournir et installer un ressort de torsion de taille correcte (ou paire) adapté au poids de la porte
— Vérifier les câbles, tambours, rouleaux et charnières pour des dommages causés par la défaillance
— Tester l'équilibre de la porte et le cycle d'ouverture/fermeture complet après l'installation
— Fournir un court résumé écrit des pièces utilisées et de toute note de sécurité
La porte est une porte sectionnelle en acier pour deux voitures, d'environ dix ans, montée sur un cadre en métal avec deux ressorts de torsion sur une barre au-dessus de l'ouverture. Je crois qu'un seul ressort a échoué, mais comme le second a le même âge, j'aimerais votre avis honnête sur la nécessité de remplacer les deux ensemble pour éviter une nouvelle défaillance dans quelques mois. Je veux également que les barres de winding, les câbles et les rouleaux soient vérifiés pendant que vous êtes là, car j'ai lu qu'un ressort cassé peut parfois endommager le matériel à proximité.
J'ai besoin que cela soit fait dès que possible car la voiture est actuellement coincée à l'intérieur et je ne peux pas la sortir pour le travail. Merci d'apporter votre propre stock de ressorts et vos outils, car je n'ai pas de pièces sous la main. J'apprécierais un technicien qui a une assurance et peut prouver son expérience avec des systèmes de torsion spécifiquement, pas seulement l'installation de portes de garage en général. Une brève explication de la taille correcte du ressort et des tours de winding pour ma porte serait également utile afin que je comprenne ce qui a été fait.
Ce dont j'ai besoin de votre part :
— Inspecter le ressort cassé et le second ressort, puis recommander un remplacement simple ou double
— Fournir et installer un ressort de torsion de taille correcte (ou paire) adapté au poids de la porte
— Vérifier les câbles, tambours, rouleaux et charnières pour des dommages causés par la défaillance
— Tester l'équilibre de la porte et le cycle d'ouverture/fermeture complet après l'installation
— Fournir un court résumé écrit des pièces utilisées et de toute note de sécurité
Autre / Divers Espèces, Virement bancaire
