Descripción del proyecto
TraducidoAyer por la mañana intenté abrir mi puerta de garaje y escuché un fuerte estallido seguido de la puerta negándose a moverse. Después de echar un vistazo, encontré que el resorte de torsión sobre la puerta se había roto por la mitad. Sé que estos resortes están bajo una tensión muy alta y pueden causar lesiones graves si se manejan incorrectamente, así que no estoy intentando esto yo mismo y busco un técnico calificado que haya realizado este tipo de reparación muchas veces antes.
La puerta es una puerta seccional de acero para dos coches estándar, de aproximadamente diez años, montada en un marco de metal con dos resortes de torsión en una barra sobre la abertura. Creo que solo un resorte falló, pero dado que el segundo tiene la misma edad, me gustaría tu opinión honesta sobre si ambos deben ser reemplazados juntos para evitar otra falla en unos meses. También quiero que se revisen las barras de enrollado, cables y rodillos mientras estés allí, ya que he leído que un resorte roto puede dañar a veces el hardware cercano.
Necesito que esto se haga lo antes posible porque el coche está actualmente atrapado dentro y no puedo sacarlo para trabajar. Por favor, trae tu propio stock de resortes y herramientas, ya que no tengo piezas a mano. Agradecería un técnico que tenga seguro y pueda mostrar prueba de experiencia con sistemas de torsión específicamente, no solo con la instalación de puertas de garaje en general. Una breve explicación del tamaño correcto del resorte y las vueltas de enrollado para mi puerta también sería útil para que entienda lo que se hizo.
Lo que necesito de ti:
— Inspeccionar el resorte roto y el segundo resorte, luego recomendar reemplazo simple o doble
— Suministrar e instalar un resorte de torsión de tamaño correcto (o par) clasificado para el peso de la puerta
— Revisar cables, tambores, rodillos y bisagras en busca de daños causados por la falla
— Probar el equilibrio de la puerta y el ciclo completo de apertura/cierre después de la instalación
— Proporcionar un breve resumen escrito de las piezas utilizadas y cualquier nota de seguridad
La puerta es una puerta seccional de acero para dos coches estándar, de aproximadamente diez años, montada en un marco de metal con dos resortes de torsión en una barra sobre la abertura. Creo que solo un resorte falló, pero dado que el segundo tiene la misma edad, me gustaría tu opinión honesta sobre si ambos deben ser reemplazados juntos para evitar otra falla en unos meses. También quiero que se revisen las barras de enrollado, cables y rodillos mientras estés allí, ya que he leído que un resorte roto puede dañar a veces el hardware cercano.
Necesito que esto se haga lo antes posible porque el coche está actualmente atrapado dentro y no puedo sacarlo para trabajar. Por favor, trae tu propio stock de resortes y herramientas, ya que no tengo piezas a mano. Agradecería un técnico que tenga seguro y pueda mostrar prueba de experiencia con sistemas de torsión específicamente, no solo con la instalación de puertas de garaje en general. Una breve explicación del tamaño correcto del resorte y las vueltas de enrollado para mi puerta también sería útil para que entienda lo que se hizo.
Lo que necesito de ti:
— Inspeccionar el resorte roto y el segundo resorte, luego recomendar reemplazo simple o doble
— Suministrar e instalar un resorte de torsión de tamaño correcto (o par) clasificado para el peso de la puerta
— Revisar cables, tambores, rodillos y bisagras en busca de daños causados por la falla
— Probar el equilibrio de la puerta y el ciclo completo de apertura/cierre después de la instalación
— Proporcionar un breve resumen escrito de las piezas utilizadas y cualquier nota de seguridad
Otros / Varios Efectivo, Transferencia bancaria
