À propos du service
TraduitJe suis sellier, et le travail commence à côté du cheval plutôt qu'à l'atelier. Avant de couper un seul morceau de cuir, je prends les gabarits arrière : un tracé de garrot avec une courbe flexible, trois ou quatre sections transversales derrière l'épaule, et la ligne de la colonne vertébrale sur toute la zone que la selle va supporter. J'observe le cheval à la longe et sous un cavalier, car un dos en travail n'est pas le dos que vous avez mesuré en étant debout sur une arène de niveau. À partir de ces gabarits, je choisis l'arbre et sa largeur de gullet, et si rien en stock ne convient, l'arbre est construit selon votre modèle. Tout ce qui vient ensuite — panneaux, bourrage, placement des sangles — ne fait que distribuer ce que l'arbre a déjà décidé.
Les parties porteuses sont découpées dans du cuir tanné à la russe épais qui supporte le poids et ne se dessèche pas à cause de la sueur ; les panneaux et les parties plus souples proviennent de cuir tanné végétal plus léger. Chaque couture qui subit une tension est cousue à la main, point sellier avec deux aiguilles et du fil de lin ciré, de sorte qu'un fil cassé à un endroit reste en place au lieu de se défaire comme le fait une couture machine. Les boucles, les anneaux et les carrés sont en laiton coulé ou en acier inoxydable, fixés sur un support et rivetés, de sorte que le métal ne puisse pas traîner sur le cuir ou couper une sangle. Le bourrage est disposé en petites poignées, couche par couche, et vérifié sous le poids d'un cavalier afin que la pression se répartisse sur tout le panneau au lieu de faire un pont sur deux points.
Un équipement ancien n'est jamais remis et oublié. Pendant les deux premières semaines, je demande uniquement des travaux courts, puis je reviens pour lire le motif de la sueur, les cheveux ébouriffés, les zones sèches et les premiers signes d'usure, et je refais le rembourrage des panneaux. Ce deuxième ajustement fait partie du prix. L'ancien équipement reçoit la même attention : panneaux démontés, nouvelle sangle, points de l'arbre réajustés, nouveau rembourrage, coutures déchirées recousues, cuir sec restauré, nouvelle quincaillerie. Si un arbre est cassé au-delà de la réparation, je le dis clairement. Le timing dépend de la pièce — un bridon ou un licol prend quelques jours, un harnais complet ou une selle sur un arbre fait sur mesure prend entre une semaine et trois semaines.
Ce qui est inclus :
— une visite, des gabarits arrière, un motif de garrot et un rapport d'ajustement écrit ;
— sélection de l'arbre, ou un arbre construit selon le modèle de votre cheval ;
— selle cousue à la main, bridon, plastron, bricole et traces ;
— rembourrage en laine avec un contrôle de pression sous poids ;
— un nouvel ajustement après la période de rodage et un contrôle d'usure ;
— réparation de l'ancien équipement : coutures, sangles, panneaux, quincaillerie, entretien du cuir.
Les parties porteuses sont découpées dans du cuir tanné à la russe épais qui supporte le poids et ne se dessèche pas à cause de la sueur ; les panneaux et les parties plus souples proviennent de cuir tanné végétal plus léger. Chaque couture qui subit une tension est cousue à la main, point sellier avec deux aiguilles et du fil de lin ciré, de sorte qu'un fil cassé à un endroit reste en place au lieu de se défaire comme le fait une couture machine. Les boucles, les anneaux et les carrés sont en laiton coulé ou en acier inoxydable, fixés sur un support et rivetés, de sorte que le métal ne puisse pas traîner sur le cuir ou couper une sangle. Le bourrage est disposé en petites poignées, couche par couche, et vérifié sous le poids d'un cavalier afin que la pression se répartisse sur tout le panneau au lieu de faire un pont sur deux points.
Un équipement ancien n'est jamais remis et oublié. Pendant les deux premières semaines, je demande uniquement des travaux courts, puis je reviens pour lire le motif de la sueur, les cheveux ébouriffés, les zones sèches et les premiers signes d'usure, et je refais le rembourrage des panneaux. Ce deuxième ajustement fait partie du prix. L'ancien équipement reçoit la même attention : panneaux démontés, nouvelle sangle, points de l'arbre réajustés, nouveau rembourrage, coutures déchirées recousues, cuir sec restauré, nouvelle quincaillerie. Si un arbre est cassé au-delà de la réparation, je le dis clairement. Le timing dépend de la pièce — un bridon ou un licol prend quelques jours, un harnais complet ou une selle sur un arbre fait sur mesure prend entre une semaine et trois semaines.
Ce qui est inclus :
— une visite, des gabarits arrière, un motif de garrot et un rapport d'ajustement écrit ;
— sélection de l'arbre, ou un arbre construit selon le modèle de votre cheval ;
— selle cousue à la main, bridon, plastron, bricole et traces ;
— rembourrage en laine avec un contrôle de pression sous poids ;
— un nouvel ajustement après la période de rodage et un contrôle d'usure ;
— réparation de l'ancien équipement : coutures, sangles, panneaux, quincaillerie, entretien du cuir.
