Описание услуги
Я шорник, и любая работа начинается не у верстака, а рядом с лошадью. Сначала снимаю мерки: гибким лекалом беру шаблон холки, затем три-четыре поперечных сечения спины за лопаткой и линию хребта на всей опорной площадке. Смотрю лошадь на корде и под всадником — спина в работе не совпадает со спиной, промеренной на ровном плацу. По этим шаблонам подбираю ленчик и его ширину; если ни один готовый не садится, ленчик делается по вашему рисунку. Всё остальное — подушки, набивка, положение приструг — лишь распределяет то, что уже задал ленчик.
На несущие детали идёт толстая юфть, на подушки и мягкие части — более тонкая кожа растительного дубления. Швы прошиваю вручную, седельным швом в две иглы вощёной льняной нитью: такой шов не расходится по всей длине, если нить где-то перетёрлась, в отличие от машинной строчки. Пряжки, полукольца и рамки — литая латунь или нержавеющая сталь, посаженные на подложку и заклёпки, чтобы металл не тянул кожу и не резал ремень. Набивка кладётся небольшими прядями, слой за слоем, и проверяется под весом всадника, чтобы давление шло по всей длине подушки, а не упиралось в две точки.
Новую амуницию обязательно притираю. Первые две недели прошу короткие работы, потом приезжаю подбить набивку заново: шерсть садится, а линия верха меняется вместе с тренингом. Читаю рисунок пота и заломы шерсти, ищу сухие пятна и начинающиеся потёртости, правлю амуницию, а не спорю с лошадью. Старые сёдла разбираю и собираю заново: новая тесьма, переустановка головок ленчика, свежая набивка, перешив подушек, замена приструг, восстановление пересохшей кожи. Если ленчик сломан и восстановлению не подлежит, говорю об этом прямо, а не латаю подушками.
Что входит:
— снятие мерок, шаблон холки и письменное заключение по посадке;
— подбор ленчика или изготовление его по вашему шаблону;
— ручной пошив седла, оголовья, нагрудника или упряжи;
— латунная либо нержавеющая фурнитура, обработанный и полированный урез;
— два выезда на подгонку в первые месяцы и повторная набивка;
— ремонт старой амуниции: подушки, приструги, швы, фурнитура, уход за кожей.
На несущие детали идёт толстая юфть, на подушки и мягкие части — более тонкая кожа растительного дубления. Швы прошиваю вручную, седельным швом в две иглы вощёной льняной нитью: такой шов не расходится по всей длине, если нить где-то перетёрлась, в отличие от машинной строчки. Пряжки, полукольца и рамки — литая латунь или нержавеющая сталь, посаженные на подложку и заклёпки, чтобы металл не тянул кожу и не резал ремень. Набивка кладётся небольшими прядями, слой за слоем, и проверяется под весом всадника, чтобы давление шло по всей длине подушки, а не упиралось в две точки.
Новую амуницию обязательно притираю. Первые две недели прошу короткие работы, потом приезжаю подбить набивку заново: шерсть садится, а линия верха меняется вместе с тренингом. Читаю рисунок пота и заломы шерсти, ищу сухие пятна и начинающиеся потёртости, правлю амуницию, а не спорю с лошадью. Старые сёдла разбираю и собираю заново: новая тесьма, переустановка головок ленчика, свежая набивка, перешив подушек, замена приструг, восстановление пересохшей кожи. Если ленчик сломан и восстановлению не подлежит, говорю об этом прямо, а не латаю подушками.
Что входит:
— снятие мерок, шаблон холки и письменное заключение по посадке;
— подбор ленчика или изготовление его по вашему шаблону;
— ручной пошив седла, оголовья, нагрудника или упряжи;
— латунная либо нержавеющая фурнитура, обработанный и полированный урез;
— два выезда на подгонку в первые месяцы и повторная набивка;
— ремонт старой амуниции: подушки, приструги, швы, фурнитура, уход за кожей.