关于服务
翻译我是一名马具制造师,工作开始于马匹身边,而不是在工作台上。在切割任何一块皮革之前,我会先取出背部模板:用柔性曲线描绘的肩胛部轮廓,肩部后方的三到四个横截面,以及整个鞍座承受的脊柱线。我观察马匹在缰绳下和骑手身上的表现,因为工作中的背部与在平坦场地上站立时测量的背部并不相同。根据这些模板,我选择树架及其肚宽,如果现有的树架不合适,就会根据您的样式定制树架。之后的一切——面板、填充、带子位置——只是分配树架已经决定的内容。
承重部件由厚实的俄罗斯风格鞣制皮革切割而成,能够承受重量且不会因汗水而干燥;面板和较软的部分则来自较轻的植物鞣制皮革。每一条承受压力的缝合都是手工缝制的,使用两根针和蜡麻线的马具缝法,因此在一个地方断开的线不会像机器锁缝那样解开。扣具、环和方环采用铸造黄铜或不锈钢制成,固定在底座上并铆接,因此金属不会在皮革上拖动或切割带子。填充物以小把的方式逐层放置,并在骑手的重量下进行检查,以确保压力沿整个面板均匀分布,而不是仅在两个点之间桥接。
新马具从不被交付后遗忘。在最初的两周内,我只要求短时间的工作,然后再回来查看汗水的分布、蓬乱的毛发、干燥的地方和磨损的初步迹象,并重新填充面板。第二次试合是价格的一部分。旧马具同样得到关注:拆下面板,更换新织带,重新设置树点,重新填充,修补裂缝,恢复干燥的皮革,更新硬件。如果树架损坏到无法修复,我会直言不讳。时间取决于具体的物品——马嚼或头绳需要几天,按照样式制作的全套驾具或树架的鞍需要从一个半星期到三周不等。
包含内容:
— 一次访问,后模板,肩部轮廓和书面试合报告;
— 树架选择,或根据您马匹的轮廓制作的树架;
— 手工缝制的鞍、马嚼、胸带、后带和牵引带;
— 在负重下进行压力检查的羊毛填充;
— 在磨合期后的重新试合和磨损检查;
— 旧马具的修理:缝合、带子、面板、硬件、皮革护理。
承重部件由厚实的俄罗斯风格鞣制皮革切割而成,能够承受重量且不会因汗水而干燥;面板和较软的部分则来自较轻的植物鞣制皮革。每一条承受压力的缝合都是手工缝制的,使用两根针和蜡麻线的马具缝法,因此在一个地方断开的线不会像机器锁缝那样解开。扣具、环和方环采用铸造黄铜或不锈钢制成,固定在底座上并铆接,因此金属不会在皮革上拖动或切割带子。填充物以小把的方式逐层放置,并在骑手的重量下进行检查,以确保压力沿整个面板均匀分布,而不是仅在两个点之间桥接。
新马具从不被交付后遗忘。在最初的两周内,我只要求短时间的工作,然后再回来查看汗水的分布、蓬乱的毛发、干燥的地方和磨损的初步迹象,并重新填充面板。第二次试合是价格的一部分。旧马具同样得到关注:拆下面板,更换新织带,重新设置树点,重新填充,修补裂缝,恢复干燥的皮革,更新硬件。如果树架损坏到无法修复,我会直言不讳。时间取决于具体的物品——马嚼或头绳需要几天,按照样式制作的全套驾具或树架的鞍需要从一个半星期到三周不等。
包含内容:
— 一次访问,后模板,肩部轮廓和书面试合报告;
— 树架选择,或根据您马匹的轮廓制作的树架;
— 手工缝制的鞍、马嚼、胸带、后带和牵引带;
— 在负重下进行压力检查的羊毛填充;
— 在磨合期后的重新试合和磨损检查;
— 旧马具的修理:缝合、带子、面板、硬件、皮革护理。