À propos du service
TraduitJ'installe des systèmes d'énergie solaire sur des camping-cars, des caravanes, des fourgonnettes et des remorques directement dans votre jardin, à un emplacement de stationnement ou à un camping — pas besoin de déplacer le véhicule. Je commence par inspecter le toit, le câblage 12V/24V existant, et discuter de l'utilisation que vous faites du véhicule : stationnement autonome, voyages saisonniers ou vie permanente. Cela détermine le calcul de la puissance des panneaux et de la capacité de la banque de batteries — basé sur la consommation réelle, pas sur un modèle.
L'étendue typique des travaux comprend : le montage de panneaux rigides ou flexibles sur des supports avec réglage d'angle ou une variante à profil bas affleurant le toit, le passage de câbles de la section requise à travers des passe-câbles étanches, l'installation d'un régulateur de charge MPPT ou PWM adapté à la puissance des panneaux, la connexion du régulateur à une nouvelle ou une ancienne banque de batteries (plomb-acide, AGM ou lithium), l'installation de fusibles et de déconnexions selon les règles de sécurité électrique, et sur demande — un shunt pour le suivi de charge ou un affichage avec une application. Je fais toujours des trous dans le toit en utilisant un système de fixation par boulon traversant avec une plaque de renforcement en aluminium ou en fibre de verre là où le revêtement est mince, et je scelle avec un mastic auto-nivelant plus un cordon supplémentaire autour du périmètre — cette combinaison résiste aux variations de température et aux vibrations de la route sans se fissurer en une saison.
J'apporte des panneaux, des régulateurs, des câbles, des connecteurs, des fusibles et du mastic avec moi, donc l'installation d'un ou deux panneaux s'effectue généralement en une seule visite ; les systèmes plus grands avec une banque de lithium et une connexion d'onduleur sont programmés sur deux visites afin que le mastic ait le temps de durcir. Avant la validation, je vérifie le courant de charge réel au soleil, la chute de tension sur la ligne, et je vous montre comment lire les paramètres du régulateur et surveiller le système quotidiennement. Je vous fournis un schéma de câblage et une garantie sur l'installation et l'étanchéité.
Je me déplace dans la région et peux venir à un camping ou un rassemblement si vous êtes en route entre deux arrêts — envoyez-moi la puissance des panneaux (ou je vous aiderai à la calculer), des photos du toit et la consommation typique, et je vous ferai un devis fixe avant le début des travaux.
L'étendue typique des travaux comprend : le montage de panneaux rigides ou flexibles sur des supports avec réglage d'angle ou une variante à profil bas affleurant le toit, le passage de câbles de la section requise à travers des passe-câbles étanches, l'installation d'un régulateur de charge MPPT ou PWM adapté à la puissance des panneaux, la connexion du régulateur à une nouvelle ou une ancienne banque de batteries (plomb-acide, AGM ou lithium), l'installation de fusibles et de déconnexions selon les règles de sécurité électrique, et sur demande — un shunt pour le suivi de charge ou un affichage avec une application. Je fais toujours des trous dans le toit en utilisant un système de fixation par boulon traversant avec une plaque de renforcement en aluminium ou en fibre de verre là où le revêtement est mince, et je scelle avec un mastic auto-nivelant plus un cordon supplémentaire autour du périmètre — cette combinaison résiste aux variations de température et aux vibrations de la route sans se fissurer en une saison.
J'apporte des panneaux, des régulateurs, des câbles, des connecteurs, des fusibles et du mastic avec moi, donc l'installation d'un ou deux panneaux s'effectue généralement en une seule visite ; les systèmes plus grands avec une banque de lithium et une connexion d'onduleur sont programmés sur deux visites afin que le mastic ait le temps de durcir. Avant la validation, je vérifie le courant de charge réel au soleil, la chute de tension sur la ligne, et je vous montre comment lire les paramètres du régulateur et surveiller le système quotidiennement. Je vous fournis un schéma de câblage et une garantie sur l'installation et l'étanchéité.
Je me déplace dans la région et peux venir à un camping ou un rassemblement si vous êtes en route entre deux arrêts — envoyez-moi la puissance des panneaux (ou je vous aiderai à la calculer), des photos du toit et la consommation typique, et je vous ferai un devis fixe avant le début des travaux.
