Описание услуги
Устанавливаю солнечные электростанции на автодома, кемперы, фургоны и прицепы прямо у вас во дворе, на стоянке или на кемпинге — перегонять технику никуда не нужно. Работу начинаю с осмотра крыши, существующей проводки 12В/24В и разговора о том, как вы используете машину: автономные стоянки, сезонные поездки или постоянное проживание. От этого зависит расчёт мощности панелей и ёмкости банка аккумуляторов — по факту потребления, а не по шаблону.
В типовой комплект работ входит: монтаж жёстких или гибких панелей на кронштейнах с регулировкой угла либо низкопрофильный вариант вровень с крышей, прокладка кабеля нужного сечения через герметичные кабельные вводы, установка MPPT- или PWM-контроллера заряда под мощность панелей, подключение контроллера к новому или имеющемуся банку аккумуляторов (кислотные, AGM или литиевые), монтаж предохранителей и разъединителя по правилам электробезопасности, а по запросу — шунт для мониторинга заряда или дисплей с приложением. Отверстия в крыше всегда делаю сквозным болтовым креплением с усиливающей пластиной из алюминия или стеклопластика там, где обшивка тонкая, и герметизирую самовыравнивающимся герметиком с дополнительным валиком по контуру — именно такое сочетание переживает перепады температуры и вибрацию на трассе, а не трескается через сезон.
Панели, контроллеры, кабель, разъёмы, предохранители и герметик вожу с собой, поэтому установка одной-двух панелей обычно закрывается за один выезд; крупные системы с литиевым банком и подключением инвертора планирую на два визита, чтобы герметик успел набрать прочность. Перед сдачей проверяю реальный ток заряда на солнце, падение напряжения на линии и показываю, как читать настройки контроллера и следить за системой ежедневно. По итогам отдаю схему подключения на руки и даю гарантию на монтаж и герметизацию.
Выезжаю по региону, могу подъехать на кемпинг или слёт, если вы в пути между стоянками — пришлите мощность панелей (или помогу рассчитать), фото крыши и типичное потребление, и я назову фиксированную цену до начала работ.
В типовой комплект работ входит: монтаж жёстких или гибких панелей на кронштейнах с регулировкой угла либо низкопрофильный вариант вровень с крышей, прокладка кабеля нужного сечения через герметичные кабельные вводы, установка MPPT- или PWM-контроллера заряда под мощность панелей, подключение контроллера к новому или имеющемуся банку аккумуляторов (кислотные, AGM или литиевые), монтаж предохранителей и разъединителя по правилам электробезопасности, а по запросу — шунт для мониторинга заряда или дисплей с приложением. Отверстия в крыше всегда делаю сквозным болтовым креплением с усиливающей пластиной из алюминия или стеклопластика там, где обшивка тонкая, и герметизирую самовыравнивающимся герметиком с дополнительным валиком по контуру — именно такое сочетание переживает перепады температуры и вибрацию на трассе, а не трескается через сезон.
Панели, контроллеры, кабель, разъёмы, предохранители и герметик вожу с собой, поэтому установка одной-двух панелей обычно закрывается за один выезд; крупные системы с литиевым банком и подключением инвертора планирую на два визита, чтобы герметик успел набрать прочность. Перед сдачей проверяю реальный ток заряда на солнце, падение напряжения на линии и показываю, как читать настройки контроллера и следить за системой ежедневно. По итогам отдаю схему подключения на руки и даю гарантию на монтаж и герметизацию.
Выезжаю по региону, могу подъехать на кемпинг или слёт, если вы в пути между стоянками — пришлите мощность панелей (или помогу рассчитать), фото крыши и типичное потребление, и я назову фиксированную цену до начала работ.
