O usłudze
PrzetłumaczoneInstaluję systemy energii słonecznej na kamperach, przyczepach, vanach i przyczepach kempingowych bezpośrednio w Twoim ogrodzie, na miejscu parkingowym lub na kempingu — nie ma potrzeby przewożenia pojazdu gdzie indziej. Zaczynam od inspekcji dachu, istniejącego okablowania 12V/24V oraz rozmowy o tym, jak korzystasz z pojazdu: autonomiczne parkowanie, sezonowe wyjazdy czy stałe mieszkanie. To określa obliczenie mocy paneli i pojemności banku akumulatorów — na podstawie rzeczywistego zużycia, a nie szablonu.
Typowy zakres prac obejmuje: montaż sztywnych lub elastycznych paneli na uchwytach z regulacją kąta lub niskoprofilową wersję na równi z dachem, prowadzenie kabla o wymaganym przekroju przez uszczelnione otwory kablowe, instalację kontrolera ładowania MPPT lub PWM dopasowanego do mocy paneli, podłączenie kontrolera do nowego lub istniejącego banku akumulatorów (kwasowo-ołowiowych, AGM lub litowych), instalację bezpieczników i wyłączników zgodnie z zasadami bezpieczeństwa elektrycznego, a na życzenie — shunt do monitorowania ładowania lub wyświetlacz z aplikacją. Zawsze wykonuję otwory w dachu przy użyciu mocowania przez śruby z płytą wzmacniającą z aluminium lub włókna szklanego tam, gdzie pokrycie jest cienkie, i uszczelniam uszczelniaczem samopoziomującym oraz dodatkowym paskiem wokół obwodu — ta kombinacja wytrzymuje wahania temperatury i wibracje drogi bez pękania w ciągu sezonu.
Przewożę ze sobą panele, kontrolery, kable, złącza, bezpieczniki i uszczelniacz, więc montaż jednego lub dwóch paneli zazwyczaj mieści się w jednej wizycie; większe systemy z bankiem litowym i podłączeniem inwertera planuję na dwie wizyty, aby uszczelniacz miał czas na utwardzenie. Przed podpisaniem sprawdzam rzeczywisty prąd ładowania na słońcu, spadek napięcia na linii i pokazuję, jak odczytywać ustawienia kontrolera i monitorować system codziennie. Daję Ci schemat okablowania i zapewniam gwarancję na instalację i uszczelnienie.
Podróżuję po regionie i mogę przyjechać na kemping lub zlot, jeśli jesteś w drodze między przystankami — wyślij mi moc panelu (lub pomogę to obliczyć), zdjęcia dachu i typowe zużycie, a podam Ci stałą cenę przed rozpoczęciem pracy.
Typowy zakres prac obejmuje: montaż sztywnych lub elastycznych paneli na uchwytach z regulacją kąta lub niskoprofilową wersję na równi z dachem, prowadzenie kabla o wymaganym przekroju przez uszczelnione otwory kablowe, instalację kontrolera ładowania MPPT lub PWM dopasowanego do mocy paneli, podłączenie kontrolera do nowego lub istniejącego banku akumulatorów (kwasowo-ołowiowych, AGM lub litowych), instalację bezpieczników i wyłączników zgodnie z zasadami bezpieczeństwa elektrycznego, a na życzenie — shunt do monitorowania ładowania lub wyświetlacz z aplikacją. Zawsze wykonuję otwory w dachu przy użyciu mocowania przez śruby z płytą wzmacniającą z aluminium lub włókna szklanego tam, gdzie pokrycie jest cienkie, i uszczelniam uszczelniaczem samopoziomującym oraz dodatkowym paskiem wokół obwodu — ta kombinacja wytrzymuje wahania temperatury i wibracje drogi bez pękania w ciągu sezonu.
Przewożę ze sobą panele, kontrolery, kable, złącza, bezpieczniki i uszczelniacz, więc montaż jednego lub dwóch paneli zazwyczaj mieści się w jednej wizycie; większe systemy z bankiem litowym i podłączeniem inwertera planuję na dwie wizyty, aby uszczelniacz miał czas na utwardzenie. Przed podpisaniem sprawdzam rzeczywisty prąd ładowania na słońcu, spadek napięcia na linii i pokazuję, jak odczytywać ustawienia kontrolera i monitorować system codziennie. Daję Ci schemat okablowania i zapewniam gwarancję na instalację i uszczelnienie.
Podróżuję po regionie i mogę przyjechać na kemping lub zlot, jeśli jesteś w drodze między przystankami — wyślij mi moc panelu (lub pomogę to obliczyć), zdjęcia dachu i typowe zużycie, a podam Ci stałą cenę przed rozpoczęciem pracy.
