Descripción del proyecto
TraducidoEl alcance comienza con la excavación de la entrada existente agrietada hasta una sub-base estable, luego compactación y nivelación para un drenaje adecuado lejos de la entrada del garaje. Una vez que la base esté lista, necesitamos su recomendación sobre el cable de calefacción eléctrico frente a un circuito de tubería PEX hidronico conectado a una pequeña caldera o manifold de bomba de calor - por favor cotice ambas opciones con pros, contras y estimaciones de costos operativos para nuestra zona climática, ya que tenemos aproximadamente cuarenta eventos de nieve por temporada.
Los cables de calefacción o los circuitos de tuberías deben colocarse en un patrón serpentino con el espaciado adecuado según la guía de diseño del fabricante, asegurados a malla o tiras de fijación para que nada se desplace durante el vertido de concreto, y probados por presión o continuidad antes de cubrirse. También queremos un panel de control montado en la pared con un sensor aéreo de nieve y hielo para que el sistema se active automáticamente cuando se detecten precipitaciones y temperaturas bajo cero, además de un interruptor de anulación manual y un sensor de losa para monitoreo.
Después de que el sistema incrustado pase las pruebas, se verterá una nueva losa de concreto reforzado sobre él con un acabado de escoba que coincida con la acera existente, seguido de un tiempo de curado adecuado antes de colocar cualquier peso sobre ella. Por favor incluya un cronograma realista del proyecto desde la excavación hasta el curado final, una lista de materiales y fotos de al menos dos instalaciones anteriores de entradas calefaccionadas que haya completado.