Описание услуги
Шью и восстанавливаю дублёнки и кожаные куртки восемнадцатый год и беру в работу то, от чего в обычном ателье отказываются. Любая вещь начинается с осмотра, а не с обещаний. Смотрю мездру на просвет, развожу швы пальцами, проверяю локти, низ спинки и пройму — там кожа истончается первой, — мну ладонью и смотрю, расправляется ли залом. Если шкура ещё живая, а сдались только нитки, подкладка и молния, вещи спокойно хватит ещё на десять зим. Если же мездра крошится под ногтем, как сухая бумага, говорю об этом сразу, а не после оплаты: такая дублёнка разойдётся по швам на первом же морозе.
Перекрой делаю по свежим меркам, снятым на вас и поверх того свитера, в котором вы реально ходите зимой. Запасов, как в ткани, у кожи нет, поэтому любое изменение формы — это настоящий раскрой заново: распарываю бока и окат, убираю лишний объём со спинки и проймы, переставляю карманы, если они сели не на место, укорачиваю длинную дублёнку до бедра или до автомобильной длины и подшиваю низ обтачкой, чтобы он висел так же, как родной. Строчу на спецмашине с шагающей лапкой и тефлоновой подошвой — кожа идёт без подтормаживания и следов от прижима; иглу меняю на каждую новую шкуру. Припуски сажаю клеевой паутинкой под холодным прижимом, утюг к лицевой стороне не подношу вообще: горячая подошва даёт залоснённость за одну секунду, и убрать её потом нечем.
Отдельный блок — внутренности и износ. Меняю подкладку целиком вместе с рукавами и внутренним карманом, ставлю нормальную металлическую молнию нужной длины и ветрозащитную планку, восстанавливаю вытертые манжеты и обтрёпанные края воротника вставками из подобранной кожи, укрепляю входы в карманы изнутри, чищу и жирую мездру, чтобы она перестала сохнуть и вернула мягкость. Очень прошу не отдавать дублёнку в обычную химчистку: растворители вымывают жиры дубления, шкура садится на размер и дубеет, мех сваливается, и после этого её не вернёт уже никто. Подкладка с молнией — пять-семь дней, полный перекрой с чисткой и жированием — от десяти до четырнадцати.
Перекрой делаю по свежим меркам, снятым на вас и поверх того свитера, в котором вы реально ходите зимой. Запасов, как в ткани, у кожи нет, поэтому любое изменение формы — это настоящий раскрой заново: распарываю бока и окат, убираю лишний объём со спинки и проймы, переставляю карманы, если они сели не на место, укорачиваю длинную дублёнку до бедра или до автомобильной длины и подшиваю низ обтачкой, чтобы он висел так же, как родной. Строчу на спецмашине с шагающей лапкой и тефлоновой подошвой — кожа идёт без подтормаживания и следов от прижима; иглу меняю на каждую новую шкуру. Припуски сажаю клеевой паутинкой под холодным прижимом, утюг к лицевой стороне не подношу вообще: горячая подошва даёт залоснённость за одну секунду, и убрать её потом нечем.
Отдельный блок — внутренности и износ. Меняю подкладку целиком вместе с рукавами и внутренним карманом, ставлю нормальную металлическую молнию нужной длины и ветрозащитную планку, восстанавливаю вытертые манжеты и обтрёпанные края воротника вставками из подобранной кожи, укрепляю входы в карманы изнутри, чищу и жирую мездру, чтобы она перестала сохнуть и вернула мягкость. Очень прошу не отдавать дублёнку в обычную химчистку: растворители вымывают жиры дубления, шкура садится на размер и дубеет, мех сваливается, и после этого её не вернёт уже никто. Подкладка с молнией — пять-семь дней, полный перекрой с чисткой и жированием — от десяти до четырнадцати.
