Descrizione del progetto
TradottoPossiedo un incrociatore cabinato di 32 piedi tenuto in un molo e sto cercando un dettagliante di barche mobile esperto che possa venire direttamente al molo e gestire un lavoro di dettaglio completo, dentro e fuori. La barca non ha ricevuto un adeguato dettaglio professionale da circa otto mesi, quindi c'è un accumulo evidente di schiuma sulla linea di galleggiamento, leggera ossidazione sul gelcoat e alcune alghe cresciute sullo scafo sotto la linea di galleggiamento.
L'ambito di lavoro include: lavaggio completo esterno dello scafo, ponte e parti superiori con un sapone sicuro per l'uso marino; rimozione di macchie e linee di schiuma sulla linea di galleggiamento; lucidatura e levigatura della leggera ossidazione sul gelcoat; applicazione di una cera o sigillante marino di qualità per protezione UV; pulizia e condizionamento di tutte le superfici del ponte antiscivolo senza lasciarle scivolose; lucidatura di corrimano, bitte e hardware in acciaio inossidabile; pulizia dei pannelli in isinglass o eisenglass se applicabile senza graffiare; e una pulizia approfondita dell'interno della cabina, compresi rivestimenti, cuscini e pavimento della cabina.
La parte più importante di questo lavoro è la pulizia dello scafo sotto la linea di galleggiamento. Ho bisogno di qualcuno che sia in grado di immergersi (o lavori con un subacqueo) per raschiare e pulire il fondo dello scafo dalla crescita marina, dalle cozze e dalla melma mentre la barca rimane in acqua al molo. Si prega di confermare di avere un'assicurazione adeguata per il lavoro in acqua e che segui le regole del molo per la contenimento delle acque reflue e prodotti di pulizia ecologici, poiché il nostro molo è rigoroso riguardo al deflusso nel porto.
Vorrei che questo fosse fatto come manutenzione di routine, idealmente impostato come una pulizia profonda una tantum ora con l'opzione di discutere un piano di manutenzione ricorrente mensile o bimestrale in seguito se i risultati sono buoni. Si prega di fornire il proprio tempo di risposta tipico, se è necessario che la barca sia fuori dall'acqua per qualsiasi parte del lavoro, e esempi di lavori di dettaglio simili su incrociatori o barche a vela che hai completato nei porti. La disponibilità nelle mattine dei giorni feriali è preferita poiché il molo è più tranquillo e meno affollato, ma posso essere flessibile con il tuo programma. Cerco qualcuno affidabile, puntuale e attento intorno a superfici in fibra di vetro e gelcoat — si prega di condividere referenze o foto prima/dopo di recenti progetti di dettaglio marino.
L'ambito di lavoro include: lavaggio completo esterno dello scafo, ponte e parti superiori con un sapone sicuro per l'uso marino; rimozione di macchie e linee di schiuma sulla linea di galleggiamento; lucidatura e levigatura della leggera ossidazione sul gelcoat; applicazione di una cera o sigillante marino di qualità per protezione UV; pulizia e condizionamento di tutte le superfici del ponte antiscivolo senza lasciarle scivolose; lucidatura di corrimano, bitte e hardware in acciaio inossidabile; pulizia dei pannelli in isinglass o eisenglass se applicabile senza graffiare; e una pulizia approfondita dell'interno della cabina, compresi rivestimenti, cuscini e pavimento della cabina.
La parte più importante di questo lavoro è la pulizia dello scafo sotto la linea di galleggiamento. Ho bisogno di qualcuno che sia in grado di immergersi (o lavori con un subacqueo) per raschiare e pulire il fondo dello scafo dalla crescita marina, dalle cozze e dalla melma mentre la barca rimane in acqua al molo. Si prega di confermare di avere un'assicurazione adeguata per il lavoro in acqua e che segui le regole del molo per la contenimento delle acque reflue e prodotti di pulizia ecologici, poiché il nostro molo è rigoroso riguardo al deflusso nel porto.
Vorrei che questo fosse fatto come manutenzione di routine, idealmente impostato come una pulizia profonda una tantum ora con l'opzione di discutere un piano di manutenzione ricorrente mensile o bimestrale in seguito se i risultati sono buoni. Si prega di fornire il proprio tempo di risposta tipico, se è necessario che la barca sia fuori dall'acqua per qualsiasi parte del lavoro, e esempi di lavori di dettaglio simili su incrociatori o barche a vela che hai completato nei porti. La disponibilità nelle mattine dei giorni feriali è preferita poiché il molo è più tranquillo e meno affollato, ma posso essere flessibile con il tuo programma. Cerco qualcuno affidabile, puntuale e attento intorno a superfici in fibra di vetro e gelcoat — si prega di condividere referenze o foto prima/dopo di recenti progetti di dettaglio marino.
Altro / Varie Contante, Bonifico bancario
