Опис проєкту
ПерекладУ мене катер завдовжки близько 10 метрів, який стоїть на постійному місці в марині, і мені потрібен досвідчений виїзний майстер з детейлінгу, який приїде прямо на стоянку та виконає комплексну обробку — зовні та всередині. Професійного чищення не було близько восьми місяців, тож на ватерлінії помітні патьоки, на гелькоуті — легке окислення, а на підводній частині корпусу почалися водорості й обростання.
Обсяг робіт: повне зовнішнє миття корпусу, палуби та надбудови безпечним для морського середовища засобом; видалення патьоків і нальоту по ватерлінії; полірування та усунення легкого окислення гелькоуту; нанесення якісного морського воску чи захисного складу від УФ-випромінювання; чищення й обробка неслизьких поверхонь палуби без втрати протиковзних властивостей; полірування нержавіючих поручнів, кнехтів і фурнітури; акуратне чищення прозорих пластикових вікон-«айсгласс», якщо вони є, без подряпин; ретельне прибирання каюти, включно з оббивкою, подушками та настилом.
Найважливіша частина роботи — чищення підводної частини корпусу. Потрібен фахівець, готовий працювати під водою (сам або із залученням водолаза), щоб очистити днище від черепашок, слизу й обростання, поки катер перебуває на воді біля причалу. Будь ласка, підтвердіть наявність страхування для підводних робіт і дотримання правил марини щодо утилізації стічних вод та використання екологічних засобів — у нас суворі вимоги до скидання в акваторію.
Роботу хотів би оформити як разове генеральне чищення зараз, з можливістю обговорити подальше регулярне обслуговування раз на місяць або раз на два місяці, якщо результат влаштує. Надішліть, будь ласка, звичайні терміни виконання, чи потрібно піднімати катер з води хоча б частково, і приклади подібних робіт по катерах або вітрильних яхтах у маринах. Бажані будні у першій половині дня — на стоянці спокійніше, але готовий підлаштуватися під ваш графік. Важливі акуратність зі склопластиком і гелькоутом, пунктуальність і надійність — додайте, будь ласка, відгуки або фото «до/після» з нещодавніх проєктів.
Обсяг робіт: повне зовнішнє миття корпусу, палуби та надбудови безпечним для морського середовища засобом; видалення патьоків і нальоту по ватерлінії; полірування та усунення легкого окислення гелькоуту; нанесення якісного морського воску чи захисного складу від УФ-випромінювання; чищення й обробка неслизьких поверхонь палуби без втрати протиковзних властивостей; полірування нержавіючих поручнів, кнехтів і фурнітури; акуратне чищення прозорих пластикових вікон-«айсгласс», якщо вони є, без подряпин; ретельне прибирання каюти, включно з оббивкою, подушками та настилом.
Найважливіша частина роботи — чищення підводної частини корпусу. Потрібен фахівець, готовий працювати під водою (сам або із залученням водолаза), щоб очистити днище від черепашок, слизу й обростання, поки катер перебуває на воді біля причалу. Будь ласка, підтвердіть наявність страхування для підводних робіт і дотримання правил марини щодо утилізації стічних вод та використання екологічних засобів — у нас суворі вимоги до скидання в акваторію.
Роботу хотів би оформити як разове генеральне чищення зараз, з можливістю обговорити подальше регулярне обслуговування раз на місяць або раз на два місяці, якщо результат влаштує. Надішліть, будь ласка, звичайні терміни виконання, чи потрібно піднімати катер з води хоча б частково, і приклади подібних робіт по катерах або вітрильних яхтах у маринах. Бажані будні у першій половині дня — на стоянці спокійніше, але готовий підлаштуватися під ваш графік. Важливі акуратність зі склопластиком і гелькоутом, пунктуальність і надійність — додайте, будь ласка, відгуки або фото «до/після» з нещодавніх проєктів.
Інше Різне Готівка, Банківський переказ
