Informazioni sul servizio
TradottoOffro un servizio di dettagli per moto completamente mobile e vengo direttamente a casa tua, garage o area di parcheggio con tutta l'attrezzatura necessaria per riportare la tua moto a un livello di lucentezza da showroom. Non è necessario caricare la moto su un rimorchio o guidarla attraverso la città: porto una fonte di alimentazione portatile, serbatoio d'acqua, aspirapolvere, macchine per lucidare e un set completo di prodotti per la pulizia e la finitura di alta qualità direttamente nel tuo vialetto.
Il cuore di questo servizio è la lucidatura di cromo e metallo: tubi, forcelle, coperture del motore, raggi e alloggiamenti degli specchietti vengono rifiniti a mano in fasi, rimuovendo l'ossidazione, la leggera ruggine superficiale e l'accumulo di vecchia cera fino a quando il metallo non torna a una lucentezza profonda e specchiata. La carrozzeria verniciata riceve un passaggio di correzione attento per ridurre i segni di vortice fini e i graffi, seguito da uno strato di sigillante protettivo o cera carnauba che aggiunge lucentezza e protegge la vernice dallo sbiadimento UV e dallo sporco stradale.
La cura del sistema di trasmissione è inclusa come passaggio standard, non come upsell: la catena viene sgrassata, ispezionata, pulita con una spazzola dedicata e rilubrificata con il tipo corretto di lubrificante per il tuo stile di guida, sia esso per pendolarismo quotidiano, touring o uso in pista. I pignoni e le aree circostanti vengono puliti in modo che il grasso non schizza sulla ruota o sul braccio oscillante subito dopo il lavoro completato.
Ogni moto è diversa, quindi ispeziono prima la moto e ti spiego cosa necessita di attenzione prima di iniziare, spiegando quali finiture sono realistiche per le attuali condizioni di vernice e cromo. Le sessioni di solito richiedono alcune ore a seconda delle dimensioni e delle condizioni della moto, e finisco sempre con un giro attorno in modo che tu possa vedere da vicino ogni pannello, tubo e ruota. La prenotazione è flessibile: sono disponibili serate e fine settimana, e posso tornare periodicamente per mantenere la finitura tra dettagli più approfonditi.
Il cuore di questo servizio è la lucidatura di cromo e metallo: tubi, forcelle, coperture del motore, raggi e alloggiamenti degli specchietti vengono rifiniti a mano in fasi, rimuovendo l'ossidazione, la leggera ruggine superficiale e l'accumulo di vecchia cera fino a quando il metallo non torna a una lucentezza profonda e specchiata. La carrozzeria verniciata riceve un passaggio di correzione attento per ridurre i segni di vortice fini e i graffi, seguito da uno strato di sigillante protettivo o cera carnauba che aggiunge lucentezza e protegge la vernice dallo sbiadimento UV e dallo sporco stradale.
La cura del sistema di trasmissione è inclusa come passaggio standard, non come upsell: la catena viene sgrassata, ispezionata, pulita con una spazzola dedicata e rilubrificata con il tipo corretto di lubrificante per il tuo stile di guida, sia esso per pendolarismo quotidiano, touring o uso in pista. I pignoni e le aree circostanti vengono puliti in modo che il grasso non schizza sulla ruota o sul braccio oscillante subito dopo il lavoro completato.
Ogni moto è diversa, quindi ispeziono prima la moto e ti spiego cosa necessita di attenzione prima di iniziare, spiegando quali finiture sono realistiche per le attuali condizioni di vernice e cromo. Le sessioni di solito richiedono alcune ore a seconda delle dimensioni e delle condizioni della moto, e finisco sempre con un giro attorno in modo che tu possa vedere da vicino ogni pannello, tubo e ruota. La prenotazione è flessibile: sono disponibili serate e fine settimana, e posso tornare periodicamente per mantenere la finitura tra dettagli più approfonditi.
