सेवा के बारे में
अनुवादितमैं कस्टम FPV ड्रोन डिजाइन और निर्माण करता हूं - रेसिंग, फ्रीस्टाइल या लंबी दूरी की उड़ानों के लिए - विशिष्ट पायलट कार्यों के लिए अनुकूलित, न कि पहले यादृच्छिक भागों की सूची से एक टेम्पलेट का पालन करते हुए। वर्षों के अभ्यास में, विभिन्न स्तरों के दर्जनों क्वाडकॉप्टर मेरे हाथों से गुजरे हैं, और यह अनुभव प्रत्येक निर्माण की नींव बनाता है: फ्रेम ज्यामिति, मोटर और प्रोपेलर चयन, ESC फर्मवेयर और उड़ान नियंत्रक ट्यूनिंग सभी आपके वजन, बैटरी और उड़ान शैली के आधार पर चुने जाते हैं।
काम एक संक्षिप्त बातचीत के साथ शुरू होता है जिसमें लक्ष्य - रेसिंग, फ्रीस्टाइल, हवाई सिनेमाटोग्राफी या सीखने के लिए एक मजबूत प्रशिक्षण ड्रोन - और फ्रेम, मोटर्स, कैमरा और वीडियो सिस्टम के लिए बजट शामिल होता है। मैं विश्वसनीय निर्माताओं से भागों की सोर्सिंग करता हूं, उचित तनाव राहत के साथ सावधानीपूर्वक सोल्डरिंग और वायरिंग करता हूं, प्रोपेलर्स को संतुलित करता हूं और पहले उड़ान से पहले पूर्ण बेंच परीक्षण करता हूं। लागत में Betaflight या INAV सेटअप, आपके ट्रांसमीटर और उड़ान शैली के लिए दर और PID ट्यूनिंग शामिल है। यदि आपके पास पहले के निर्माण से भाग हैं - मैं काम करने वाले भागों को रखूंगा और केवल वही प्रतिस्थापन सुझाऊंगा जहां यह वास्तव में विश्वसनीयता में सुधार करता है।
मैं उन ड्रोन की मरम्मत, अपग्रेड और निदान में भी विशेषज्ञता रखता हूं जो दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं, रास्ते से भटक जाते हैं या बस अच्छी तरह से उड़ान नहीं भरते: पहले मैं कारण का पता लगाता हूं - यांत्रिक, विद्युत या सॉफ़्टवेयर - और तभी सोल्डरिंग आयरन उठाता हूं। मैं प्रत्येक चरण में संपर्क में रहता हूं, ईमानदारी से बताता हूं कि वास्तव में कौन से भागों की आवश्यकता है और कौन से छोड़े जा सकते हैं, और तैयार मशीन को पहले से उड़ान परीक्षण के साथ वितरित करता हूं।
काम में शामिल है:
— फ्रेम असेंबली और सावधानीपूर्वक सोल्डरिंग के साथ वायरिंग हार्नेस
— मोटर, ESC और उड़ान नियंत्रक स्थापना और फर्मवेयर फ्लैशिंग
— Betaflight/INAV सेटअप, दरें और PID ट्यूनिंग
— पूर्ण बेंच परीक्षण और पर्यवेक्षित पहली उड़ान
काम एक संक्षिप्त बातचीत के साथ शुरू होता है जिसमें लक्ष्य - रेसिंग, फ्रीस्टाइल, हवाई सिनेमाटोग्राफी या सीखने के लिए एक मजबूत प्रशिक्षण ड्रोन - और फ्रेम, मोटर्स, कैमरा और वीडियो सिस्टम के लिए बजट शामिल होता है। मैं विश्वसनीय निर्माताओं से भागों की सोर्सिंग करता हूं, उचित तनाव राहत के साथ सावधानीपूर्वक सोल्डरिंग और वायरिंग करता हूं, प्रोपेलर्स को संतुलित करता हूं और पहले उड़ान से पहले पूर्ण बेंच परीक्षण करता हूं। लागत में Betaflight या INAV सेटअप, आपके ट्रांसमीटर और उड़ान शैली के लिए दर और PID ट्यूनिंग शामिल है। यदि आपके पास पहले के निर्माण से भाग हैं - मैं काम करने वाले भागों को रखूंगा और केवल वही प्रतिस्थापन सुझाऊंगा जहां यह वास्तव में विश्वसनीयता में सुधार करता है।
मैं उन ड्रोन की मरम्मत, अपग्रेड और निदान में भी विशेषज्ञता रखता हूं जो दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं, रास्ते से भटक जाते हैं या बस अच्छी तरह से उड़ान नहीं भरते: पहले मैं कारण का पता लगाता हूं - यांत्रिक, विद्युत या सॉफ़्टवेयर - और तभी सोल्डरिंग आयरन उठाता हूं। मैं प्रत्येक चरण में संपर्क में रहता हूं, ईमानदारी से बताता हूं कि वास्तव में कौन से भागों की आवश्यकता है और कौन से छोड़े जा सकते हैं, और तैयार मशीन को पहले से उड़ान परीक्षण के साथ वितरित करता हूं।
काम में शामिल है:
— फ्रेम असेंबली और सावधानीपूर्वक सोल्डरिंग के साथ वायरिंग हार्नेस
— मोटर, ESC और उड़ान नियंत्रक स्थापना और फर्मवेयर फ्लैशिंग
— Betaflight/INAV सेटअप, दरें और PID ट्यूनिंग
— पूर्ण बेंच परीक्षण और पर्यवेक्षित पहली उड़ान
