O usłudze
PrzetłumaczoneProjektuję i buduję niestandardowe drony FPV — wyścigowe, freestyle lub do lotów długodystansowych — dostosowane do konkretnych zadań pilota, a nie według szablonu z pierwszej losowej listy części. Przez lata praktyki przez moje ręce przeszło dziesiątki quadcopterów o różnych poziomach, a to doświadczenie stanowi fundament każdej budowy: geometria ramy, wybór silników i śmigieł, oprogramowanie ESC oraz strojenie kontrolera lotu są dobierane na podstawie Twojej wagi, akumulatora i stylu latania.
Praca zaczyna się od krótkiej rozmowy na temat celów — wyścigi, freestyle, filmowanie z powietrza lub solidny dron treningowy do nauki — oraz budżetu na ramę, silniki, kamerę i system wideo. Pozyskuję części od zaufanych producentów, starannie lutuję i okablowuję z odpowiednim odciążeniem, balansuję śmigła i przeprowadzam pełne testy na stole przed pierwszym lotem. Koszt obejmuje konfigurację Betaflight lub INAV, strojenie szybkości i PID dla Twojego nadajnika i stylu latania. Jeśli już masz części z poprzedniej budowy — zachowam działające i zasugeruję wymianę tylko tam, gdzie naprawdę poprawi to niezawodność.
Specjalizuję się również w naprawie, modernizacji i diagnostyce dronów, które się rozbijają, zbaczają z kursu lub po prostu nie latają dobrze: najpierw ustalam przyczynę — mechaniczną, elektryczną lub programową — a dopiero potem biorę lutownicę. Utrzymuję kontakt na każdym etapie, szczerze informuję, które części są naprawdę potrzebne, a które można pominąć, i dostarczam gotową maszynę już przetestowaną w locie.
Co jest wliczone w pracę:
— Montaż ramy i wiązki kablowej z starannym lutowaniem
— Instalacja silnika, ESC i kontrolera lotu oraz wgrywanie oprogramowania
— Konfiguracja Betaflight/INAV, strojenie szybkości i PID
— Pełny test na stole i nadzorowany pierwszy lot
Praca zaczyna się od krótkiej rozmowy na temat celów — wyścigi, freestyle, filmowanie z powietrza lub solidny dron treningowy do nauki — oraz budżetu na ramę, silniki, kamerę i system wideo. Pozyskuję części od zaufanych producentów, starannie lutuję i okablowuję z odpowiednim odciążeniem, balansuję śmigła i przeprowadzam pełne testy na stole przed pierwszym lotem. Koszt obejmuje konfigurację Betaflight lub INAV, strojenie szybkości i PID dla Twojego nadajnika i stylu latania. Jeśli już masz części z poprzedniej budowy — zachowam działające i zasugeruję wymianę tylko tam, gdzie naprawdę poprawi to niezawodność.
Specjalizuję się również w naprawie, modernizacji i diagnostyce dronów, które się rozbijają, zbaczają z kursu lub po prostu nie latają dobrze: najpierw ustalam przyczynę — mechaniczną, elektryczną lub programową — a dopiero potem biorę lutownicę. Utrzymuję kontakt na każdym etapie, szczerze informuję, które części są naprawdę potrzebne, a które można pominąć, i dostarczam gotową maszynę już przetestowaną w locie.
Co jest wliczone w pracę:
— Montaż ramy i wiązki kablowej z starannym lutowaniem
— Instalacja silnika, ESC i kontrolera lotu oraz wgrywanie oprogramowania
— Konfiguracja Betaflight/INAV, strojenie szybkości i PID
— Pełny test na stole i nadzorowany pierwszy lot
