Description du projet
TraduitLe vol doit être programmé pendant une nuit froide et claire, avec une température extérieure d'au moins quinze à vingt degrés Fahrenheit en dessous du point de consigne intérieur, afin que le contraste thermique entre l'air intérieur conditionné et l'enveloppe extérieure soit suffisamment fort pour être clairement visible sur la caméra. Veuillez éviter les conditions venteuses, car le refroidissement éolien sur le revêtement déforme les lectures de température de surface et produit de faux points chauds qui ne sont en réalité pas des pertes de chaleur.
Le drone doit voler un motif périmétrique systématique à basse altitude qui couvre l'ensemble du plan de toit, chaque mur extérieur, tous les cadres de fenêtres et de portes, la ligne de fondation, et toutes les évents, cheminées ou pénétrations de toit. Des passages qui se chevauchent sont préférés afin qu'aucune section de l'enveloppe ne soit manquée, et des prises de vue en gros plan de toute anomalie sont les bienvenues une fois qu'elle a été repérée lors du passage plus large.
Livrable : un ensemble complet d'images thermiques géoréférencées plus un court rapport d'audit énergétique annoté qui marque chaque point de perte de chaleur détecté, tel que l'absence d'isolation, les fuites d'air autour des cadres de fenêtres et de portes, ou le pont thermique le long de la ligne de toit, avec une photo, une brève description, et une évaluation approximative de la gravité, afin que nous puissions prioriser les réparations avec un entrepreneur par la suite.
Chronologie : vol et rapport dans le nombre de jours convenu, selon les conditions météorologiques ; veuillez proposer une nuit de secours au cas où la première tentative serait couverte ou si l'écart de température est trop faible. Des opérations de vol nocturne conformes et une caméra thermique correctement calibrée sont requises.