Acerca del servicio
TraducidoDespués de más de una década en el banco de trabajo con receptores de válvula antiguos, ofrezco un servicio de restauración completo y cuidadoso para radios de la era de tubos de todas las formas y épocas. Cada conjunto llega a una triage completa: inspección del chasis, comprobaciones de continuidad en transformadores y bobinas, y pruebas individuales de tubos en un probador calibrado para que los tubos débiles o microfónicos sean señalados antes de que un solo vatio les llegue. Las válvulas difíciles de encontrar se obtienen de un stock curado de piezas probadas en lugar de arriesgarse con stock no verificado; ningún conjunto sale del banco con un tubo que no ha sido probado bajo carga.
Eléctricamente, cada unidad recibe un recapado completo: los capacitores de papel y cera son la principal causa de zumbido, deriva y, lo que es peor, daño silencioso a los transformadores de salida, por lo que se reemplazan por equivalentes modernos de película y electrolíticos que coinciden con los valores y clasificaciones de voltaje originales. Los rectificadores de selenio se evalúan y se reemplazan por equivalentes de estado sólido seguros donde la pieza original es un riesgo de incendio. Se comprueban los resistores contra la tolerancia y se reemplazan si han cambiado con la edad. Una secuencia de encendido lento de variac reforma los electrolíticos gradualmente y protege el chasis de daños por sobrecarga en conjuntos que han estado en silencio durante décadas.
Mecánicamente, las cuerdas de dial se reensamblan con la ruta correcta y el tipo de cuerda adecuado para que el puntero se mantenga verdadero a través de toda la banda, los tambores de accionamiento y las ruedas de arrastre se limpian o recubren, y los capacitores de sintonización se limpian y lubrican para un barrido suave. Los muebles reciben un acabado a mano: reparación de chapa, pulido francés o laca según lo que requiera la pieza, reemplazo de tela de rejilla y restauración de perillas y escudos, para que el exterior coincida con el cuidado puesto en el chasis.
El tiempo de entrega típico es de una a dos semanas dependiendo de la obtención de piezas, con fotos enviadas en el desmantelamiento, a mitad de reparación y al finalizar, y cada parte reemplazada documentada para que la historia del conjunto permanezca rastreable. La alineación se realiza al final con un generador de señales para devolver la sensibilidad y selectividad a las especificaciones de fábrica. Recogida local y envío asegurado disponibles; envía los detalles del modelo y algunas fotos del chasis para obtener un presupuesto firme.
Eléctricamente, cada unidad recibe un recapado completo: los capacitores de papel y cera son la principal causa de zumbido, deriva y, lo que es peor, daño silencioso a los transformadores de salida, por lo que se reemplazan por equivalentes modernos de película y electrolíticos que coinciden con los valores y clasificaciones de voltaje originales. Los rectificadores de selenio se evalúan y se reemplazan por equivalentes de estado sólido seguros donde la pieza original es un riesgo de incendio. Se comprueban los resistores contra la tolerancia y se reemplazan si han cambiado con la edad. Una secuencia de encendido lento de variac reforma los electrolíticos gradualmente y protege el chasis de daños por sobrecarga en conjuntos que han estado en silencio durante décadas.
Mecánicamente, las cuerdas de dial se reensamblan con la ruta correcta y el tipo de cuerda adecuado para que el puntero se mantenga verdadero a través de toda la banda, los tambores de accionamiento y las ruedas de arrastre se limpian o recubren, y los capacitores de sintonización se limpian y lubrican para un barrido suave. Los muebles reciben un acabado a mano: reparación de chapa, pulido francés o laca según lo que requiera la pieza, reemplazo de tela de rejilla y restauración de perillas y escudos, para que el exterior coincida con el cuidado puesto en el chasis.
El tiempo de entrega típico es de una a dos semanas dependiendo de la obtención de piezas, con fotos enviadas en el desmantelamiento, a mitad de reparación y al finalizar, y cada parte reemplazada documentada para que la historia del conjunto permanezca rastreable. La alineación se realiza al final con un generador de señales para devolver la sensibilidad y selectividad a las especificaciones de fábrica. Recogida local y envío asegurado disponibles; envía los detalles del modelo y algunas fotos del chasis para obtener un presupuesto firme.
