O usłudze
PrzetłumaczonePo ponad dekadzie pracy przy antycznych odbiornikach lampowych oferuję kompletną, staranną usługę restauracji radii z epoki lampowej w każdym kształcie i stylu. Każdy zestaw przechodzi pełną triage: inspekcja podwozia, sprawdzenie ciągłości transformatorów i cewek oraz indywidualne testowanie lamp na skalibrowanym testerze, aby słabe lub mikrofonowe lampy były oznaczone zanim jakikolwiek wat do nich dotrze. Trudno dostępne lampy są pozyskiwane z kuratorowanego zapasu przetestowanych elementów, a nie ryzykowane na niezweryfikowanym zapasie — żaden zestaw nie opuszcza warsztatu z lampą, która nie została udowodniona pod obciążeniem.
Pod względem elektrycznym, każda jednostka przechodzi pełną wymianę kondensatorów: kondensatory papierowe i woskowe są główną przyczyną szumów, dryfu i — co najgorsze — cichego uszkodzenia transformatorów wyjściowych, dlatego są wymieniane na nowoczesne odpowiedniki filmowe i elektrolityczne dopasowane do oryginalnych wartości i napięć. Prostowniki selenowe są oceniane i wymieniane na bezpieczne odpowiedniki półprzewodnikowe, gdzie oryginalna część stanowi ryzyko pożaru. Rezystory są sprawdzane pod kątem tolerancji i wymieniane, jeśli z wiekiem uległy dryfowi. Powolna sekwencja zasilania za pomocą variaca stopniowo formuje kondensatory elektrolityczne i chroni podwozie przed uszkodzeniem przy skokowym zasilaniu w zestawach, które przez dekady były ciche.
Pod względem mechanicznym, sznurki skali są ponownie naciągane zgodnie z właściwym prowadzeniem i odpowiednim typem sznurka, aby wskaźnik prawidłowo śledził całą falę, bębny napędowe i koła pośrednie są czyszczone lub pokrywane na nowo, a kondensatory strojenia są czyszczone i smarowane dla płynnego działania. Szafki otrzymują ręczne wykończenie — naprawa forniru, polerowanie francuskie lub lakierowanie w zależności od potrzeb, wymiana materiału na siatkę, oraz restauracja pokręteł i osłon — aby zewnętrze odpowiadało staranności włożonej w podwozie.
Typowy czas realizacji wynosi od jednego do dwóch tygodni w zależności od pozyskiwania części, z przesyłkami zdjęć podczas demontażu, w trakcie naprawy i po zakończeniu, a każda wymieniona część jest dokumentowana, aby historia zestawu pozostała śledzona. Wyrównanie jest przeprowadzane na końcu za pomocą generatora sygnału, aby przywrócić czułość i selektywność do specyfikacji fabrycznej. Możliwość odbioru lokalnego i ubezpieczonej wysyłki — wyślij szczegóły modelu i kilka zdjęć podwozia, aby uzyskać dokładną wycenę.
Pod względem elektrycznym, każda jednostka przechodzi pełną wymianę kondensatorów: kondensatory papierowe i woskowe są główną przyczyną szumów, dryfu i — co najgorsze — cichego uszkodzenia transformatorów wyjściowych, dlatego są wymieniane na nowoczesne odpowiedniki filmowe i elektrolityczne dopasowane do oryginalnych wartości i napięć. Prostowniki selenowe są oceniane i wymieniane na bezpieczne odpowiedniki półprzewodnikowe, gdzie oryginalna część stanowi ryzyko pożaru. Rezystory są sprawdzane pod kątem tolerancji i wymieniane, jeśli z wiekiem uległy dryfowi. Powolna sekwencja zasilania za pomocą variaca stopniowo formuje kondensatory elektrolityczne i chroni podwozie przed uszkodzeniem przy skokowym zasilaniu w zestawach, które przez dekady były ciche.
Pod względem mechanicznym, sznurki skali są ponownie naciągane zgodnie z właściwym prowadzeniem i odpowiednim typem sznurka, aby wskaźnik prawidłowo śledził całą falę, bębny napędowe i koła pośrednie są czyszczone lub pokrywane na nowo, a kondensatory strojenia są czyszczone i smarowane dla płynnego działania. Szafki otrzymują ręczne wykończenie — naprawa forniru, polerowanie francuskie lub lakierowanie w zależności od potrzeb, wymiana materiału na siatkę, oraz restauracja pokręteł i osłon — aby zewnętrze odpowiadało staranności włożonej w podwozie.
Typowy czas realizacji wynosi od jednego do dwóch tygodni w zależności od pozyskiwania części, z przesyłkami zdjęć podczas demontażu, w trakcie naprawy i po zakończeniu, a każda wymieniona część jest dokumentowana, aby historia zestawu pozostała śledzona. Wyrównanie jest przeprowadzane na końcu za pomocą generatora sygnału, aby przywrócić czułość i selektywność do specyfikacji fabrycznej. Możliwość odbioru lokalnego i ubezpieczonej wysyłki — wyślij szczegóły modelu i kilka zdjęć podwozia, aby uzyskać dokładną wycenę.
