Acerca del servicio
TraducidoSoy tapicero especializado en reupholster los interiores de casas rodantes y campers residenciales sin necesidad de transportarlos a ningún lado. Trabajo en el lugar: voy a tu jardín o camping con una máquina de coser de grado industrial, un suministro de espuma y una selección de muestras de vinilo y tela de tapicería resistentes a la humedad para que puedas elegir colores y texturas en el acto.
El trabajo comienza con una inspección del grupo de sofás, sillas de capitán o cojines que necesitan reupholstering. Fotografía y mide cada pieza, anota dónde la espuma se ha asentado o ha comenzado a desmoronarse, y revisa cremalleras, ribetes y costuras en busca de desgaste. Reemplazo la espuma vieja con poliuretano denso de celda cerrada: mantiene su forma mucho más tiempo que el relleno de fábrica, especialmente en modelos más antiguos, y no se pudre por la humedad. Las nuevas fundas se cortan de patrones tomados directamente de los originales, por lo que las costuras y el acolchado decorativo caen exactamente donde estaban antes.
Coso en una máquina portátil con un alimentador de tela clasificado para vinilo pesado y múltiples capas de material, por lo que la costura se mantiene uniforme en los bordes curvados del sofá y las esquinas de una dinette. Las áreas de alto desgaste siempre reciben doble costura, y las esquinas de los cojines reciben refuerzo: estos son los primeros lugares que sufren por niños, mascotas y bolsas. Utilizo cremalleras resistentes a la humedad con cinta protegida contra UV, y a tu solicitud agregaré un bolsillo para artículos pequeños en la parte trasera del sofá sin cargo adicional.
Un conjunto estándar — grupo de sofá más dos cojines — generalmente toma de cinco a siete días hábiles después de que elijas y pidas la tela; una cabina completa con sillas de capitán toma más cerca de dos semanas. Siempre dejo las fundas viejas contigo a menos que me pidas que las deseche, y fotografío el trabajo terminado para mi portafolio con tu permiso. El pago es al aceptar después de que inspecciones personalmente la costura y el ajuste de las fundas.
He reupholstered las cabinas de casas rodantes de Clase A y Clase C, campers de chasis de camión, remolques de quinta rueda y remolques de viaje, y mantengo una base de datos de tamaños estándar de sofás de fabricantes populares — esto me permite cotizar más rápido para clientes regulares y referencias. Si la espuma huele a moho y el vinilo está agrietado y pelándose, envíame fotos y dimensiones aproximadas y te daré un precio firme antes de comenzar el trabajo.
El trabajo comienza con una inspección del grupo de sofás, sillas de capitán o cojines que necesitan reupholstering. Fotografía y mide cada pieza, anota dónde la espuma se ha asentado o ha comenzado a desmoronarse, y revisa cremalleras, ribetes y costuras en busca de desgaste. Reemplazo la espuma vieja con poliuretano denso de celda cerrada: mantiene su forma mucho más tiempo que el relleno de fábrica, especialmente en modelos más antiguos, y no se pudre por la humedad. Las nuevas fundas se cortan de patrones tomados directamente de los originales, por lo que las costuras y el acolchado decorativo caen exactamente donde estaban antes.
Coso en una máquina portátil con un alimentador de tela clasificado para vinilo pesado y múltiples capas de material, por lo que la costura se mantiene uniforme en los bordes curvados del sofá y las esquinas de una dinette. Las áreas de alto desgaste siempre reciben doble costura, y las esquinas de los cojines reciben refuerzo: estos son los primeros lugares que sufren por niños, mascotas y bolsas. Utilizo cremalleras resistentes a la humedad con cinta protegida contra UV, y a tu solicitud agregaré un bolsillo para artículos pequeños en la parte trasera del sofá sin cargo adicional.
Un conjunto estándar — grupo de sofá más dos cojines — generalmente toma de cinco a siete días hábiles después de que elijas y pidas la tela; una cabina completa con sillas de capitán toma más cerca de dos semanas. Siempre dejo las fundas viejas contigo a menos que me pidas que las deseche, y fotografío el trabajo terminado para mi portafolio con tu permiso. El pago es al aceptar después de que inspecciones personalmente la costura y el ajuste de las fundas.
He reupholstered las cabinas de casas rodantes de Clase A y Clase C, campers de chasis de camión, remolques de quinta rueda y remolques de viaje, y mantengo una base de datos de tamaños estándar de sofás de fabricantes populares — esto me permite cotizar más rápido para clientes regulares y referencias. Si la espuma huele a moho y el vinilo está agrietado y pelándose, envíame fotos y dimensiones aproximadas y te daré un precio firme antes de comenzar el trabajo.
