Über den Service
ÜbersetztIch biete einen mobilen Service zur Abdichtung von Wohnmobil-, Camper- und Anhängerdächern mit Leckbeseitigung an – ich komme zu Ihrem Grundstück, Lagerplatz oder Campingplatz mit allem, was nötig ist, um die Wasserdichtigkeit Ihres Daches wiederherzustellen. Die Dachmembran leidet stark unter Sonne, Hagel und jahrelangen Temperaturschwankungen, und in dem Moment, in dem eine Naht oder ein Lüftungsflansch zu reißen beginnt, dringt Wasser in die Decke und Wände ein, lange bevor sichtbare Flecken im Inneren erscheinen. Ich beginne jeden Besuch mit einer vollständigen Dachinspektion: Überprüfung aller Nähte, Dachfenster, Lüftungsrohre, Antennenbasis und Randverkleidung, Suche nach weichen Stellen, abblätterndem Dichtmittel und frühen Anzeichen von Membranalterung, um Probleme zu erkennen, bevor das Sperrholzsubstrat vollständig durchnässt ist.
Nach der Inspektion erkläre ich im Detail, was ich gefunden habe, zeige Fotos von Problembereichen und erläutere die empfohlene Reparaturoption, bevor die Arbeiten beginnen. Typische Aufgaben umfassen das Entfernen von altem, rissigem Dichtmittel von Überlappungsnähten und das Ersetzen durch frisches elastisches Material, das für Ihren Dachtyp geeignet ist, das Abdichten von Lüftungsflanschen und Dachfensterrahmen sowie die Anwendung einer vollständigen flüssigen Dachbeschichtung, wo die Membran kreidig, porös oder durch die Sonne beschädigt ist. Ich arbeite mit Gummi-, Fiberglas- und Metalldächern und wähle Materialien für das spezifische Substrat aus, anstatt ein universelles Dichtmittel für alles zu verwenden.
Bei aktiven Lecks verfolge ich den Wasserweg vom Deckenfleck oder dem weichen Paneel im Inneren der Kabine bis zum tatsächlichen Eintrittspunkt auf dem Dach – oft liegt dieser seitlich vom sichtbaren Schaden, manchmal in beträchtlicher Entfernung. Dieser Schritt ist wichtig: Wenn Sie den falschen Punkt abdichten, kehrt dasselbe Leck in der nächsten Saison zurück. Sobald ich die Quelle identifiziert habe, reinige und bereite ich den Bereich sorgfältig vor – altes Dichtmittel, Schmutz und oxidierte Beschichtungen müssen vollständig entfernt werden, da neues Material auf schlecht vorbereiteten Oberflächen nicht lange hält.
Alle Arbeiten werden außen auf Ihrem RV-Dach durchgeführt, sodass kein Zugang zur Innenkabine erforderlich ist, und der benötigte Platz ist nur der, den das Fahrzeug selbst einnimmt. Ich bringe Leitern, Sicherheitsausrüstung, Reinigungsmittel und ein vollständiges Set von Dachdichtmitteln und -beschichtungen mit. Die Standardabdichtung dauert normalerweise einen Besuch, und die Anwendung der Beschichtung erfordert manchmal eine kurze Pause zum Trocknen zwischen den Schichten. Ich fotografiere das Dach vor und nach der Arbeit, um Ihnen eine klare Dokumentation des Zustands und der durchgeführten Reparatur zu geben, und ich gebe Ihnen gerne einfache Wartungstipps, damit das neue Dichtmittel so lange wie möglich hält. Ich plane Besuche, die zu Ihren Reiseplänen passen, und bin bereit, zu Hause, auf einem Lagerplatz oder auf Campingplatzgelände mit Erlaubnis des Eigentümers zu arbeiten.
Nach der Inspektion erkläre ich im Detail, was ich gefunden habe, zeige Fotos von Problembereichen und erläutere die empfohlene Reparaturoption, bevor die Arbeiten beginnen. Typische Aufgaben umfassen das Entfernen von altem, rissigem Dichtmittel von Überlappungsnähten und das Ersetzen durch frisches elastisches Material, das für Ihren Dachtyp geeignet ist, das Abdichten von Lüftungsflanschen und Dachfensterrahmen sowie die Anwendung einer vollständigen flüssigen Dachbeschichtung, wo die Membran kreidig, porös oder durch die Sonne beschädigt ist. Ich arbeite mit Gummi-, Fiberglas- und Metalldächern und wähle Materialien für das spezifische Substrat aus, anstatt ein universelles Dichtmittel für alles zu verwenden.
Bei aktiven Lecks verfolge ich den Wasserweg vom Deckenfleck oder dem weichen Paneel im Inneren der Kabine bis zum tatsächlichen Eintrittspunkt auf dem Dach – oft liegt dieser seitlich vom sichtbaren Schaden, manchmal in beträchtlicher Entfernung. Dieser Schritt ist wichtig: Wenn Sie den falschen Punkt abdichten, kehrt dasselbe Leck in der nächsten Saison zurück. Sobald ich die Quelle identifiziert habe, reinige und bereite ich den Bereich sorgfältig vor – altes Dichtmittel, Schmutz und oxidierte Beschichtungen müssen vollständig entfernt werden, da neues Material auf schlecht vorbereiteten Oberflächen nicht lange hält.
Alle Arbeiten werden außen auf Ihrem RV-Dach durchgeführt, sodass kein Zugang zur Innenkabine erforderlich ist, und der benötigte Platz ist nur der, den das Fahrzeug selbst einnimmt. Ich bringe Leitern, Sicherheitsausrüstung, Reinigungsmittel und ein vollständiges Set von Dachdichtmitteln und -beschichtungen mit. Die Standardabdichtung dauert normalerweise einen Besuch, und die Anwendung der Beschichtung erfordert manchmal eine kurze Pause zum Trocknen zwischen den Schichten. Ich fotografiere das Dach vor und nach der Arbeit, um Ihnen eine klare Dokumentation des Zustands und der durchgeführten Reparatur zu geben, und ich gebe Ihnen gerne einfache Wartungstipps, damit das neue Dichtmittel so lange wie möglich hält. Ich plane Besuche, die zu Ihren Reiseplänen passen, und bin bereit, zu Hause, auf einem Lagerplatz oder auf Campingplatzgelände mit Erlaubnis des Eigentümers zu arbeiten.
