Опис проєкту
ПерекладШукаю підрядника для будівництва абсолютно нового гравійного під'їзду від воріт ділянки до гаража — зараз там звичайна ґрунтова колія, яка розмокає після кожного дощу. Роботу потрібно почати з виїмки ґрунту на глибину приблизно 20–25 см від проєктної позначки: прибрати верхній родючий шар, коріння рослин і всю пухку органіку, яка згодом дасть усадку.
Після того як основа вирівняна й ущільнена вібраційною плитою або катком, по всій ширині та довжині дороги укладається тканий геотекстильний матеріал із нахлестом швів не менше 30 см — він розділяє ґрунт і щебінь та не дає каменю з часом тонути в розмоклій землі. Поверх геотекстилю потрібен нижній шар із дробленого щебеню фракції 40–70 мм товщиною близько 10 см, який ущільнюється пошарово, а не насипається за один раз, а потім верхній шар дрібнішого декоративного гравію для фінішного покриття.
Усю дорогу потрібно зробити з невеликим поперечним нахилом або «горбом» посередині, щоб дощова вода стікала до країв, а не збиралася в центрі, розмочуючи полотно. З обох боків потрібно встановити бордюрне обмеження — металевий бордюр або закопаний дерев'яний брус, — щоб гравій не розповзався на газон під час прибирання снігу чи зливи.
Довжина ділянки близько 18 метрів, ширина 3,5 метра, з невеликим вигином біля гаража. Хотілося б, щоб уся робота — виїмка, геотекстиль, обидва шари щебеню, ущільнення та бордюри — була виконана у погоджений термін, із фотозвітом на кожному етапі (виїмка, укладений геотекстиль, ущільнена основа, фінішний шар) для приймання перед остаточною оплатою.
Після того як основа вирівняна й ущільнена вібраційною плитою або катком, по всій ширині та довжині дороги укладається тканий геотекстильний матеріал із нахлестом швів не менше 30 см — він розділяє ґрунт і щебінь та не дає каменю з часом тонути в розмоклій землі. Поверх геотекстилю потрібен нижній шар із дробленого щебеню фракції 40–70 мм товщиною близько 10 см, який ущільнюється пошарово, а не насипається за один раз, а потім верхній шар дрібнішого декоративного гравію для фінішного покриття.
Усю дорогу потрібно зробити з невеликим поперечним нахилом або «горбом» посередині, щоб дощова вода стікала до країв, а не збиралася в центрі, розмочуючи полотно. З обох боків потрібно встановити бордюрне обмеження — металевий бордюр або закопаний дерев'яний брус, — щоб гравій не розповзався на газон під час прибирання снігу чи зливи.
Довжина ділянки близько 18 метрів, ширина 3,5 метра, з невеликим вигином біля гаража. Хотілося б, щоб уся робота — виїмка, геотекстиль, обидва шари щебеню, ущільнення та бордюри — була виконана у погоджений термін, із фотозвітом на кожному етапі (виїмка, укладений геотекстиль, ущільнена основа, фінішний шар) для приймання перед остаточною оплатою.
Інше Різне Готівка, Банківський переказ
