Описание проекта
После того как основание выровнено и уплотнено виброплитой или катком, по всей ширине и длине дороги укладывается тканое геотекстильное полотно с нахлёстом швов не менее 30 см — оно разделяет грунт и щебень и не даёт камню со временем утопать в размокшей земле. Поверх геотекстиля нужен нижний слой из дроблёного щебня фракции 40–70 мм толщиной около 10 см, уплотняемый послойно, а не насыпаемый за один раз, а затем верхний слой более мелкого декоративного гравия для финишного покрытия.
Всю дорогу нужно сделать с небольшим поперечным уклоном или «горбом» посередине, чтобы дождевая вода уходила к краям, а не скапливалась в центре, размягчая полотно. По обеим сторонам нужно поставить бордюрное ограничение — металлический бордюр или закопанный деревянный брус, — чтобы гравий не расползался на газон при уборке снега или ливнях.
Длина участка около 18 метров, ширина 3,5 метра, с небольшим изгибом у гаража. Хотелось бы, чтобы вся работа — выемка, геотекстиль, оба слоя щебня, уплотнение и бордюры — была выполнена в согласованный срок, с фотоотчётом на каждом этапе (выемка, уложенный геотекстиль, уплотнённое основание, финишный слой) для приёмки перед окончательной оплатой.