Опис проєкту
ПерекладМи розвиваємо невелику, але швидко растучу службу доставки «останньої милі» й уже переросли таблиці й дзвінки по телефону. Нам потрібне повноцінне веб-додаток, яке показує весь автопарк на карті в реальному часі: кожна машина оновлює свою GPS-позицію майже без затримки, щоб диспетчер завжди бачив, де знаходиться будь-який водій. З тієї ж карти диспетчер повинен призначати водіям маршрути й окремі доставки, перепризначати точку, якщо щось змінилося, й з одного погляду розуміти, які замовлення йдуть за графіком, а які затримуються. Це ядро проекту, й працювати воно повинне швидко й надійно, адже команда буде дивитися в цей екран весь робочий день.
Поруч із панеллю диспетчера потрібне легке додаток для водія, яке відкривається в мобільному браузері. Водій входить у систему, бачить призначений йому маршрут, отримує зручний порядок точок і відзначає статус кожної доставки на ходу справи: забрав, у дорозі, доставлено або не доставлено з указанням причини. Саме пристрій водія передає GPS-координати назад на карту, тому важливо продумати витрату батареї й поведінку при втраті сигналу в підвалі чи тунелі з подальшим відновленням зв'язку. Статусам й координатам, накопленим офлайн, мають корректно синхронізуватися після повернення мережі — без дублів і втрачених оновлень.
Нарешті, потрібен розділ звітів для керівників: виконані доставки за день й за кожним водієм, середній час на точку, пройдену відстань, частку вчасно й з затримкою, а також історію, яку можна програти й побачити реальний трек машини. Щоб позначити рамки: це не віджет пошуку магазину на карті й не інтеграція з касою, а операційний інструмент відстеження й диспетчеризації для нашого власного автопарку. Пришліть приклади подібних робіт за трекингом чи логістикою, запропонований стек й реалістичні терміни.
— Жива карта автопарку з GPS-позиціями майже в реальному часі
— Призначення й перепризначення маршрутів і доставок прямо з карти
— Мобільне додаток водія: вхід, точки маршруту, зміна статусів
— Статусам доставки: забрав, у дорозі, доставлено, не доставлено
— Офлайн-чергу й чисту ресинхронізацію позицій і статусів
— Звіти для керівника: за водієм, за днем, частка вчасно, повтор треку
Поруч із панеллю диспетчера потрібне легке додаток для водія, яке відкривається в мобільному браузері. Водій входить у систему, бачить призначений йому маршрут, отримує зручний порядок точок і відзначає статус кожної доставки на ходу справи: забрав, у дорозі, доставлено або не доставлено з указанням причини. Саме пристрій водія передає GPS-координати назад на карту, тому важливо продумати витрату батареї й поведінку при втраті сигналу в підвалі чи тунелі з подальшим відновленням зв'язку. Статусам й координатам, накопленим офлайн, мають корректно синхронізуватися після повернення мережі — без дублів і втрачених оновлень.
Нарешті, потрібен розділ звітів для керівників: виконані доставки за день й за кожним водієм, середній час на точку, пройдену відстань, частку вчасно й з затримкою, а також історію, яку можна програти й побачити реальний трек машини. Щоб позначити рамки: це не віджет пошуку магазину на карті й не інтеграція з касою, а операційний інструмент відстеження й диспетчеризації для нашого власного автопарку. Пришліть приклади подібних робіт за трекингом чи логістикою, запропонований стек й реалістичні терміни.
— Жива карта автопарку з GPS-позиціями майже в реальному часі
— Призначення й перепризначення маршрутів і доставок прямо з карти
— Мобільне додаток водія: вхід, точки маршруту, зміна статусів
— Статусам доставки: забрав, у дорозі, доставлено, не доставлено
— Офлайн-чергу й чисту ресинхронізацію позицій і статусів
— Звіти для керівника: за водієм, за днем, частка вчасно, повтор треку
Веб програмування Готівка, Банківський переказ
