Опис послуги
ПерекладКоли на даху автодому з'являється крейдяний наліт на гумі, тріщинки біля вентиляційних люків або після дощу виявляється м'яке плямо на стелі — затягувати з цим не варто. Я виїжджаю до вас і роблю герметизацію та відновлювальне покриття даху кемпера прямо на місці, не відганяючи техніку в майстерню.
Робота починається з повного огляду даху: перевіряю мембрану (EPDM, TPO або скловолокно), всі шви, основи вентиляційних люків, спідницю кондиціонера, світлові люки та кріплення антен. Саме потріскавшийся герметик та мікротрішини в швах — причина майже всіх протечок, задовго до того як виходить з ладу сама мембрана. Всі проблемні місця фотографую, щоб ви бачили реальну картину до початку робіт.
Залежно від стану даху в послугу входить очищення та підготовка поверхні, видалення старого зруйнованого герметика до чистого матеріалу та нанесення свіжого самовирівнювального або стрічкового герметика на кожному проході — люках, світлових вікнах, ковпаках холодильника, сантехнічних стояках, крайових профілях. Там, де гума застарілася та побілла, наношу сумісне з EPDM покриття, яке відновлює захист від УФ та еластичність, а не просто маскує проблему.
Важливо розуміти межі послуги: це саме робота з дахом — мембраною, швами та елементами на даху. Це окремі завдання від герметизації дверних і віконних рам (то стосується ремонту вікон та ущільнювачів кузова, а не покриття даху), і це ніяк не пов'язано з ремонтом маркіз або чищенням сонячних панелей — ці послуги я не змішую з цією, щоб ви точно розуміли, за що платите.
Кожний виїзд завершується спільним оглядом, фотографіями готових швів та чесною рекомендацією, як часто варто перевіряти дах саме вашого типу. Свою драбину, матеріали та все для прибирання привожу з собою — не потрібно записуватися в майстерню або залишати дім на колесах на ніч.
Робота починається з повного огляду даху: перевіряю мембрану (EPDM, TPO або скловолокно), всі шви, основи вентиляційних люків, спідницю кондиціонера, світлові люки та кріплення антен. Саме потріскавшийся герметик та мікротрішини в швах — причина майже всіх протечок, задовго до того як виходить з ладу сама мембрана. Всі проблемні місця фотографую, щоб ви бачили реальну картину до початку робіт.
Залежно від стану даху в послугу входить очищення та підготовка поверхні, видалення старого зруйнованого герметика до чистого матеріалу та нанесення свіжого самовирівнювального або стрічкового герметика на кожному проході — люках, світлових вікнах, ковпаках холодильника, сантехнічних стояках, крайових профілях. Там, де гума застарілася та побілла, наношу сумісне з EPDM покриття, яке відновлює захист від УФ та еластичність, а не просто маскує проблему.
Важливо розуміти межі послуги: це саме робота з дахом — мембраною, швами та елементами на даху. Це окремі завдання від герметизації дверних і віконних рам (то стосується ремонту вікон та ущільнювачів кузова, а не покриття даху), і це ніяк не пов'язано з ремонтом маркіз або чищенням сонячних панелей — ці послуги я не змішую з цією, щоб ви точно розуміли, за що платите.
Кожний виїзд завершується спільним оглядом, фотографіями готових швів та чесною рекомендацією, як часто варто перевіряти дах саме вашого типу. Свою драбину, матеріали та все для прибирання привожу з собою — не потрібно записуватися в майстерню або залишати дім на колесах на ніч.
