Описание услуги
Когда на крыше автодома появляется меловой налёт на резине, трещинки у вентиляционных люков или после дождя обнаруживается мягкое пятно на потолке — тянуть с этим не стоит. Я выезжаю к вам и делаю герметизацию и восстановительное покрытие крыши кемпера прямо на месте, не отгоняя технику в мастерскую.
Работа начинается с полного осмотра крыши: проверяю мембрану (EPDM, TPO или стеклопластик), все швы, основания вентиляционных люков, юбку кондиционера, световые люки и крепления антенн. Именно потрескавшийся герметик и микротрещины в швах — причина почти всех протечек, задолго до того как выходит из строя сама мембрана. Все проблемные места фотографирую, чтобы вы видели реальную картину до начала работ.
В зависимости от состояния крыши в услугу входит очистка и подготовка поверхности, удаление старого разрушенного герметика до чистого материала и нанесение свежего самовыравнивающегося или ленточного герметика на каждом проходе — люках, световых окнах, колпаках холодильника, сантехнических стояках, кромочных профилях. Там, где резина состарилась и побелела, наношу совместимое с EPDM покрытие, которое восстанавливает защиту от УФ и эластичность, а не просто маскирует проблему.
Важно понимать границы услуги: это именно работа с крышей — мембраной, швами и элементами на крыше. Это отдельная задача от герметизации дверных и оконных рам (то относится к ремонту окон и уплотнителей кузова, а не к покрытию крыши), и она никак не связана с ремонтом маркиз или чисткой солнечных панелей — эти услуги я не смешиваю с данной, чтобы вы точно понимали, за что платите.
Каждый выезд завершается совместным осмотром, фотографиями готовых швов и честной рекомендацией, как часто стоит проверять крышу именно вашего типа. Свою лестницу, материалы и всё для уборки привожу с собой — не нужно записываться в мастерскую или оставлять дом на колёсах на ночь.
Работа начинается с полного осмотра крыши: проверяю мембрану (EPDM, TPO или стеклопластик), все швы, основания вентиляционных люков, юбку кондиционера, световые люки и крепления антенн. Именно потрескавшийся герметик и микротрещины в швах — причина почти всех протечек, задолго до того как выходит из строя сама мембрана. Все проблемные места фотографирую, чтобы вы видели реальную картину до начала работ.
В зависимости от состояния крыши в услугу входит очистка и подготовка поверхности, удаление старого разрушенного герметика до чистого материала и нанесение свежего самовыравнивающегося или ленточного герметика на каждом проходе — люках, световых окнах, колпаках холодильника, сантехнических стояках, кромочных профилях. Там, где резина состарилась и побелела, наношу совместимое с EPDM покрытие, которое восстанавливает защиту от УФ и эластичность, а не просто маскирует проблему.
Важно понимать границы услуги: это именно работа с крышей — мембраной, швами и элементами на крыше. Это отдельная задача от герметизации дверных и оконных рам (то относится к ремонту окон и уплотнителей кузова, а не к покрытию крыши), и она никак не связана с ремонтом маркиз или чисткой солнечных панелей — эти услуги я не смешиваю с данной, чтобы вы точно понимали, за что платите.
Каждый выезд завершается совместным осмотром, фотографиями готовых швов и честной рекомендацией, как часто стоит проверять крышу именно вашего типа. Свою лестницу, материалы и всё для уборки привожу с собой — не нужно записываться в мастерскую или оставлять дом на колёсах на ночь.
