Описание проекта
Технология — та, что вы знаете: набор шпангоутов на стапеле, раскрой панелей из водостойкой фанеры, сшивка проволокой по кромкам, галтели из загущённой эпоксидной смолы изнутри, затем обшивка корпуса и палубы стеклотканью на смоле. Снаружи ткань по всей площади, по килевой линии и оконечностям — дополнительная полоса: лодку иногда приходится вытаскивать на галечный берег. Отделка — прозрачный лак с защитой от ультрафиолета, полуматовый, в несколько слоёв с промежуточной шлифовкой: на эту палубу я буду смотреть весь день.
Что должно быть в готовой лодке:
— два герметичных багажных отсека, нос и корма, отсечённые переборками, с круглыми люками, которые открываются замёрзшими руками;
— комингс под юбку, регулируемое сиденье со спинкой и упоры для ног по моей длине ноги;
— леера и резинки на палубе спереди и сзади, ручки для переноски на оконечностях;
— деревянное весло около 220 см, лопасти в эпоксидке, — или скажите, что его проще купить отдельно;
— испытание на воде со мной и с грузом, чтобы проверить осадку и дифферент до того, как я заберу каяк.
Напишите, какую фанеру и ткань возьмёте, сколько будет весить готовый корпус, сколько недель займёт работа с учётом полимеризации смолы и какую предоплату на материалы нужно внести. Фото своей уже собранной лодки будут кстати.