Sobre o serviço
TraduzidoEu trabalho com fechos todos os dias e sempre começo com a mesma pergunta: a fita realmente precisa ser retirada? Se os dentes estão bons e o zíper simplesmente abre atrás do deslizante, um novo deslizante da medida correta e um novo topo trazem a jaqueta de volta por mais duas ou três temporadas. Se os dentes estão desgastados, faltando em alguns lugares, ou a fita está rasgada na caixa inferior, trocar apenas o deslizante é dinheiro desperdiçado — a mesma falha volta em uma semana, geralmente no dia mais frio.
Eu combino a fita por tipo e tamanho: espiral, moldada, metal, medidas de três a dez. Uma jaqueta precisa de um zíper separador, e eu meço o comprimento na peça enquanto está fechada, do topo até a parte inferior da caixa, nunca pela fita antiga que já esticou. Onde o forro é acolchoado ou a pele está inserida na borda frontal, eu abro a costura à mão, mantenho a linha de costura original e fecho para que o reparo não apareça do lado da frente. Uma borda que já rasgou uma vez é reforçada com viés ou um pequeno remendo por baixo, caso contrário, a nova fita falhará exatamente no mesmo ponto.
A segunda parte do trabalho é a ferragem. Botões de pressão que não seguram mais, ilhós puxados através de tecido fino, rebites, puxadores, argolas em D e ganchos de pressão em bolsas, alças desgastadas na dobra, fixações de tiras que se rasgam de um forro macio. Botões de pressão e ilhós são colocados com uma prensa e o molde adequado, não com alicates, e cada costura é feita com linha combinada à cor para que a linha fique discreta.
— novo deslizante, paradas superior e inferior quando a fita em si ainda está boa
— substituição completa da fita: separadora para roupas externas, de extremidade fechada para bolsas e bolsos
— encurtar um zíper para o comprimento exato da peça
— trabalhar através do forro, isolamento e pele sem perturbar o lado da frente
— reforçando bordas e pontos onde a fita já se soltou
— botões de pressão, ilhós, rebites, ganchos e puxadores de reposição
— reparo ou substituição de alça de bolsa, pontos de fixação reforçados
— ganchos de pressão, argolas em D, deslizantes e fivelas em tiras
— traga o item inteiro e use o que você normalmente usaria sob a jaqueta para que possamos ajustá-lo fechado
— a troca de deslizante geralmente é no mesmo dia, uma fita completa de dois a quatro dias, uma frente com pele pode levar até uma semana
Eu combino a fita por tipo e tamanho: espiral, moldada, metal, medidas de três a dez. Uma jaqueta precisa de um zíper separador, e eu meço o comprimento na peça enquanto está fechada, do topo até a parte inferior da caixa, nunca pela fita antiga que já esticou. Onde o forro é acolchoado ou a pele está inserida na borda frontal, eu abro a costura à mão, mantenho a linha de costura original e fecho para que o reparo não apareça do lado da frente. Uma borda que já rasgou uma vez é reforçada com viés ou um pequeno remendo por baixo, caso contrário, a nova fita falhará exatamente no mesmo ponto.
A segunda parte do trabalho é a ferragem. Botões de pressão que não seguram mais, ilhós puxados através de tecido fino, rebites, puxadores, argolas em D e ganchos de pressão em bolsas, alças desgastadas na dobra, fixações de tiras que se rasgam de um forro macio. Botões de pressão e ilhós são colocados com uma prensa e o molde adequado, não com alicates, e cada costura é feita com linha combinada à cor para que a linha fique discreta.
— novo deslizante, paradas superior e inferior quando a fita em si ainda está boa
— substituição completa da fita: separadora para roupas externas, de extremidade fechada para bolsas e bolsos
— encurtar um zíper para o comprimento exato da peça
— trabalhar através do forro, isolamento e pele sem perturbar o lado da frente
— reforçando bordas e pontos onde a fita já se soltou
— botões de pressão, ilhós, rebites, ganchos e puxadores de reposição
— reparo ou substituição de alça de bolsa, pontos de fixação reforçados
— ganchos de pressão, argolas em D, deslizantes e fivelas em tiras
— traga o item inteiro e use o que você normalmente usaria sob a jaqueta para que possamos ajustá-lo fechado
— a troca de deslizante geralmente é no mesmo dia, uma fita completa de dois a quatro dias, uma frente com pele pode levar até uma semana
