Sobre o serviço
TraduzidoOfereço serviço de detalhamento de motocicletas móveis com inspeção técnica básica — vou até a sua casa, escritório ou garagem para que você não precise ir a lugar nenhum ou esperar na fila de um centro de serviços. Trabalho com cruisers, sportbikes, enduro e motos clássicas — trago tudo o que é necessário para fazer sua motocicleta brilhar e se tornar mais segura na estrada, bem onde está estacionada.
O detalhamento inclui lavagem completa à mão com shampoo neutro em pH seguro para a pintura do tanque, carenagens e adesivos, seguido de tratamento com argila para remover sujeira incrustada da estrada, manchas de betume e poeira de freio. Depois disso, aplico cera ou selante protetor para um brilho duradouro, e as partes cromadas — canos de escape, capas de motor, raios e espelhos — recebem atenção especial com polidor de cromo que remove oxidação e restaura o brilho espelhado. O assento de couro ou vinil é limpo e condicionado, elementos de borracha e pneus são tratados com um composto contra rachaduras causadas pelo sol.
Além da parte estética, cada visita inclui inspeção básica do veículo: inspeciono e ajusto a tensão e lubrificação da corrente, verifico a pressão dos pneus e a condição do desgaste, verifico e completo os níveis de fluidos se necessário (óleo, líquido de arrefecimento, fluido de freio), inspeciono visualmente os terminais e contatos da bateria. Isso não substitui o serviço de manutenção completo, mas me permite identificar problemas menores — corrente solta, baixa pressão dos pneus, fluido insuficiente — antes que se tornem reparos caros.
Trago minha própria água, gerador se necessário e todos os consumíveis para o detalhamento — nenhum lixo é deixado em sua propriedade. Uma visita típica geralmente leva de 60 a 120 minutos, dependendo da motocicleta e de sua condição. Já trabalhei com Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Ducati e BMW e trato cada moto como se fosse minha. Agende um horário conveniente — cuidarei do resto: sua motocicleta ficará ótima e será mais segura para pilotar.
O detalhamento inclui lavagem completa à mão com shampoo neutro em pH seguro para a pintura do tanque, carenagens e adesivos, seguido de tratamento com argila para remover sujeira incrustada da estrada, manchas de betume e poeira de freio. Depois disso, aplico cera ou selante protetor para um brilho duradouro, e as partes cromadas — canos de escape, capas de motor, raios e espelhos — recebem atenção especial com polidor de cromo que remove oxidação e restaura o brilho espelhado. O assento de couro ou vinil é limpo e condicionado, elementos de borracha e pneus são tratados com um composto contra rachaduras causadas pelo sol.
Além da parte estética, cada visita inclui inspeção básica do veículo: inspeciono e ajusto a tensão e lubrificação da corrente, verifico a pressão dos pneus e a condição do desgaste, verifico e completo os níveis de fluidos se necessário (óleo, líquido de arrefecimento, fluido de freio), inspeciono visualmente os terminais e contatos da bateria. Isso não substitui o serviço de manutenção completo, mas me permite identificar problemas menores — corrente solta, baixa pressão dos pneus, fluido insuficiente — antes que se tornem reparos caros.
Trago minha própria água, gerador se necessário e todos os consumíveis para o detalhamento — nenhum lixo é deixado em sua propriedade. Uma visita típica geralmente leva de 60 a 120 minutos, dependendo da motocicleta e de sua condição. Já trabalhei com Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Ducati e BMW e trato cada moto como se fosse minha. Agende um horário conveniente — cuidarei do resto: sua motocicleta ficará ótima e será mais segura para pilotar.
