Restauracja maszyny do szycia na pedały z epoki

Posiadam maszynę do szycia na pedały z żeliwa, która przez blisko dwie dekady stała nieużywana w magazynie, i chciałbym przywrócić ją do pełnej sprawności zamiast wymieniać na nowoczesną maszynę. Głowica ma powierzchniową rdze na płycie i pręcie igły, japanning na ramieniu jest w kilku miejscach odpryśnięty, a złocone dekory prawie całkowicie wyblakły z jednej strony.

Główne zadanie ma charakter mechaniczny: mechanizm pedałowy musi zostać rozłożony, pręt pitman i łożyska koła równoważącego należy oczyścić ze starego stwardniałego smaru, a każdy ruchomy styk ponownie nasmarować odpowiednim lekkim olejem. Skórzany pasek łączący pedał z kołem równoważącym jest popękany i musi zostać wymieniony na nowy skórzany pasek przycięty na długość i związany odpowiednim zapięciem na haczyk i oczko lub złączem skórzanym. Wewnątrz głowicy, obudowa szpulki i zespół wrzeciona muszą być oczyszczone z kłaczków i resztek oleju, a sprężyny tarczy zespołu napięcia sprawdzone pod kątem równomiernego nacisku, aby ścieg nie marszczył się ani nie pękał od spodu.

Chciałbym również sprawdzić synchronizację między prętem igły a hakiem wrzeciona, ponieważ obecnie ścieg pomija co kilka cali. Kosmetycznie, lekka rdza powinna zostać usunięta z części niklowanych bez uszkadzania dekali, a drewniana podstawa pedału i szuflady szafki powinny być oczyszczone, wszelkie luźne okleiny ponownie sklejone i wykończone odpowiednim woskiem lub szelakiem z epoki, a nie nowoczesnym poliuretanem.

Proszę opisać swoje doświadczenie z maszynami z epoki pedałów, jakie smary i materiały pasków używasz oraz podać przybliżony harmonogram od odbioru do w pełni funkcjonującej, płynnie działającej maszyny, która produkuje równy, zrównoważony ścieg zarówno na tkaninie bawełnianej, jak i dżinsowej.