Descrizione del progetto
TradottoStiamo cercando un restauratore esperto per ristrutturare il meccanismo di riproduzione a rullo pneumatico di un pianoforte a pedale antico costruito all'inizio del ventesimo secolo. Lo strumento utilizza un sistema a vuoto: una coppia di soffietti a pedale genera una suzione che tira un rullo di carta perforato attraverso una barra di tracciamento, e i segnali d'aria risultanti attivano i pneumatici del martello per ogni nota. Nel corso dei decenni, i diaframmi in pelle nei soffietti principali e nei pneumatici più piccoli si sono induriti, incrinati e hanno perso la loro tenuta, quindi il meccanismo tiene a malapena il vuoto e il rullo singhiozza invece di avanzare senza intoppi.
Il progetto richiede di smontare i soffietti della pompa e del serbatoio, rimuovere la vecchia pelle e il tessuto gommato, e rivestire ogni giunto con materiali freschi tagliati secondo i modelli originali. La barra di tracciamento deve essere rimossa, le sue dozzine di fessure strette pulite dalla polvere di carta secca e dalla vecchia gommalacca, e le sue porte controllate per l'allineamento ermetico contro il telaio del rullo in modo che nessuna nota si inceppi o si ghosti. Il trasporto della scatola del rullo — compreso il motore a molla del rullo di recupero, la frizione di riavvolgimento e l'indicatore di tempo del rullo di carta — necessita di un'ispezione completa, rilubrificazione e sostituzione di eventuali tubi di gomma deteriorati che collegano il cassa d'aria al binario del martello.
Vorremmo anche che il collegamento del pedale e le valvole di aspirazione della pompa fossero ricostruiti in modo che la risposta del pedale sia uniforme, insieme a un test di perdita completo lungo l'intero percorso dell'aria dalla barra di tracciamento al martello una volta completato il rimontaggio. Si prega di descrivere la propria esperienza con meccanismi di pianoforte pneumatici specificamente — non accordatura generale del pianoforte — e includere foto di soffietti o lavori sulla barra di tracciamento comparabili che hai completato. È richiesta una stima scritta suddivisa per rifacimento dei soffietti, servizio della barra di tracciamento e riparazione del meccanismo di trasporto prima dell'inizio dei lavori.
Il progetto richiede di smontare i soffietti della pompa e del serbatoio, rimuovere la vecchia pelle e il tessuto gommato, e rivestire ogni giunto con materiali freschi tagliati secondo i modelli originali. La barra di tracciamento deve essere rimossa, le sue dozzine di fessure strette pulite dalla polvere di carta secca e dalla vecchia gommalacca, e le sue porte controllate per l'allineamento ermetico contro il telaio del rullo in modo che nessuna nota si inceppi o si ghosti. Il trasporto della scatola del rullo — compreso il motore a molla del rullo di recupero, la frizione di riavvolgimento e l'indicatore di tempo del rullo di carta — necessita di un'ispezione completa, rilubrificazione e sostituzione di eventuali tubi di gomma deteriorati che collegano il cassa d'aria al binario del martello.
Vorremmo anche che il collegamento del pedale e le valvole di aspirazione della pompa fossero ricostruiti in modo che la risposta del pedale sia uniforme, insieme a un test di perdita completo lungo l'intero percorso dell'aria dalla barra di tracciamento al martello una volta completato il rimontaggio. Si prega di descrivere la propria esperienza con meccanismi di pianoforte pneumatici specificamente — non accordatura generale del pianoforte — e includere foto di soffietti o lavori sulla barra di tracciamento comparabili che hai completato. È richiesta una stima scritta suddivisa per rifacimento dei soffietti, servizio della barra di tracciamento e riparazione del meccanismo di trasporto prima dell'inizio dei lavori.
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