Descrizione del progetto
TradottoLa figura dovrebbe incarnare il classico nutcracker: alto cappello cilindrico o berretto militare, uniforme militare rigorosa con bottoni intagliati, spalline e trecce, posa sicura con braccia leggermente piegate, viso con mascella prominente, occhi spalancati e baffi o barba pieni caratteristici del personaggio. Vorrei che i dettagli — bottoni, fibbie, stivali, rifinitura del bordo, peli facciali — fossero effettivamente intagliati piuttosto che semplicemente dipinti su una superficie piatta, in modo che la figura abbia una vera texture dimensionale anche prima della pittura.
Dopo l'intaglio, la figura dovrebbe essere primerizzata e dipinta a mano nei colori tradizionali del nutcracker: rosso e oro per l'uniforme, nero o blu scuro per stivali e cappello, bianco per la rifinitura e la barba, con dettagli fini sulla treccia, bottoni e caratteristiche facciali. Una finitura opaca o semi-opaca dovrebbe sigillare la vernice in modo che la figura resista all'uso annuale senza scheggiature o ingiallimenti.
Si prega di fornire fotografie di figure intagliate precedenti o lavori simili con personaggi, indicare quali specie di legno si lavora di solito e descrivere il proprio processo di intaglio e finitura, incluso come si previene la fessurazione del legno nel tempo. Vorrei anche sapere il tempo approssimativo dalla legna grezza alla figura dipinta finita, e se è possibile adattare schemi di colore non standard (ad es., tonalità di uniforme personalizzata) invece del classico rosso e oro. Uno schizzo preliminare o un disegno tecnico che mostri le proporzioni prima dell'inizio dell'intaglio è apprezzato, per concordare il design in anticipo. Sono previste revisioni ragionevoli del design prima dell'inizio del lavoro, ma le modifiche dopo l'inizio dell'intaglio del legno sono negoziate separatamente a causa di vincoli materiali.
L'ambito include un imballaggio sicuro della figura finita per la spedizione — si prega di descrivere i propri metodi di imballaggio abituali per evitare scheggiature della vernice e fessurazioni del legno durante il trasporto.