Descrizione del progetto
TradottoAmbito di lavoro per il detailing: lavaggio completo del sottoscocca per rimuovere fango e detriti accumulati, sgrassaggio del vano motore e dei componenti della trasmissione, pulizia e condizionamento dei sedili, pulizia e lucidatura dei pannelli in plastica e dei parafanghi, pulizia delle ruote e dei pneumatici, e una pulizia generale del cruscotto e dei comandi. Per quanto riguarda la manutenzione, ho bisogno di controllare il livello e le condizioni dell'olio (e riempirlo o segnalarlo se necessita di cambio), rimuovere e ispezionare o pulire il filtro dell'aria, un'ispezione visiva della trasmissione, dei giunti CV e delle cinghie per usura o danni, e un controllo della pressione dei pneumatici e delle condizioni generali del telaio, con qualsiasi problema segnalato a me in linguaggio semplice.
Vorrei qualcuno con esperienza genuina nel lavorare su veicoli fuoristrada specificamente — gli ATV e gli UTV si comportano in modo diverso dalle moto o dalle auto, e non voglio un generalista che indovina i componenti della trasmissione. Si prega di portare il proprio idropulitore, sgrassatore, spazzole, asciugamani in microfibra e attrezzi manuali, poiché non ho una stazione di lavaggio dedicata. Essere assicurati e in grado di fornire referenze o foto prima/dopo di lavori passati su ATV/UTV sarebbe un grande vantaggio.
La mia proprietà è rurale con un vialetto di ghiaia e un'area erbosa dove le macchine sono solitamente parcheggiate, quindi ti prego di farmi sapere in anticipo se questa configurazione funziona per te o se hai bisogno di qualcosa di specifico in loco, come accesso all'acqua o alla corrente. Sono flessibile con la programmazione durante le ore diurne e vorrei un preventivo scritto prima dell'inizio dei lavori, insieme a un breve riepilogo delle scoperte e foto una volta terminato il lavoro.