निर्माण स्थलों के लिए रात का ड्रोन सुरक्षा गश्ती सेवा

मैं निर्माण स्थलों के लिए एक निर्धारित रात का ड्रोन गश्ती सेवा चलाता हूं, जो एक बार की उड़ान के बजाय सूर्यास्त के बाद दोहराए जाने वाले उड़ानों के चारों ओर बनाई गई है। प्रत्येक गश्ती एक निश्चित उड़ान कॉरिडोर का पालन करती है जो बाड़े की परिधि, सामग्री यार्ड, और उपकरण पार्किंग के चारों ओर होती है, जिसे आप द्वारा चुने गए अंतराल पर उड़ाया जाता है - रात में, हर दूसरे रात, या आपके शिफ्ट कैलेंडर से जुड़े कस्टम रोटा।

यह यंत्र एक जोड़ी थर्मल और लो-लाइट कैमरा रिग ले जाता है। थर्मल बाड़ के पीछे या अंधेरे कोनों में शरीर की गर्मी को पहचानता है जहां दृश्य प्रकाश लेंस कुछ नहीं देखता; लो-लाइट सेंसर वास्तव में वहां क्या है, उसका पढ़ने योग्य, रंग-सटीक दृश्य प्रदान करता है - एक पार्क की गई गाड़ी जो नहीं होनी चाहिए, बाड़ में खींची गई एक गैप, एक स्टैक जो पिछले पास के बाद से हिल गया है।

हर उड़ान एक लिखित घटना लॉग के साथ समाप्त होती है: किसी भी फ्लैग किए गए चीज़ों के टाइमस्टैम्पेड स्टिल्स, पिछले गश्ती के बाद क्या बदला इसका एक छोटा नोट, और यदि कुछ सुबह से पहले जमीन पर नजर रखने की आवश्यकता है तो तुरंत एक वृद्धि कॉल। स्टॉकपाइल चेक मानक मार्ग का हिस्सा हैं - मैं पैलेट की गिनती और सामग्री स्टेजिंग को अंतिम ज्ञात लेआउट के खिलाफ ट्रैक करता हूं, ताकि कॉपर पाइप का एक गायब स्किड या एक परेशान ईंधन भंडार सुबह की मस्टर का इंतजार न करे।

मैं सीधे आपकी साइट पर गार्ड या रात के सुपरिंटेंडेंट के साथ समन्वय करता हूं: गश्ती का समय पैदल गश्त के साथ मेल खाने के लिए सेट किया गया है न कि उन्हें दोहराने के लिए, और यदि एक नया लेडडाउन क्षेत्र या एक पुनरावृत्ति समस्या स्थान को तंग कवरेज की आवश्यकता होती है तो मैं अनुबंध के मध्य में मार्ग को समायोजित करूंगा। घटना लॉग पर टर्नअराउंड उसी रात है - आपको रिपोर्ट सुबह की शिफ्ट शुरू होने से पहले मिलती है, न कि एक दिन बाद ईमेल किया गया सारांश।

यंत्र, रिमोट-पायलट प्रमाणन, बीमा, और बैटरी और स्पेयर लॉजिस्टिक्स मेरी जिम्मेदारी हैं। पहले उड़ान से पहले मैं एक साइट ब्रीफिंग चलाता हूं ताकि नो-फ्लाई जोन, क्रेन स्विंग रेडियस, और संपत्ति के पास किसी भी प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र की पुष्टि की जा सके, ताकि गश्ती कार्यक्रम एक बार सहमति हो जाए और फिर बस चलती रहे।