सेवा के बारे में
अनुवादितमैं जीवित पेड़ों और सेट खंभों पर रस्सी कोर्स बनाता हूँ, और मैं समर्थन से शुरू करता हूँ, प्लेटफॉर्म से नहीं। हर पेड़ की जड़ के फले से लेकर मुकुट तक जांच की जाती है: प्रजाति, संलग्नता की ऊँचाई पर तने का व्यास, सड़न और खोखले के लिए ध्वनि और ड्रिलिंग, जड़ का स्थायित्व, झुकाव, और पेड़ पहले से ही जो वायु लोड सहन करता है। जहाँ वनस्पति पतली है या प्रजातियाँ इसे नहीं सहन कर सकतीं, मैं इसके बजाय खंभे डिजाइन और स्थापित करता हूँ: मिट्टी के भार परीक्षण, नींव की गहराई, उचित रूप से ठोस को ठोस करने के लिए छोड़ा गया, और हर पोस्ट पर एक खींच परीक्षण पहले एक भी केबल लटकाने से पहले। तभी मैं मार्ग खींचता हूँ, क्योंकि ट्रेल को वास्तव में जो समर्थन सहन कर सकते हैं, उसके अनुसार चलना चाहिए, न कि इसके विपरीत।
संलग्नता कोमल और उलटने योग्य है। मैं तैरते हुए कॉलर और स्पेसर्स के साथ बैंडिंग के साथ काम करता हूँ जो हार्डवेयर को कैम्बियम से दूर रखते हैं और तने को बढ़ने देते हैं, और मैं उन्हें एक लिखित कार्यक्रम पर फिर से तनाव देता हूँ बजाय इसके कि मैं लैग बोल्ट डाल दूँ और उन्हें भूल जाऊँ। स्पैन और सैग की गणना की जाती है, आँख से नहीं। हर तत्व के लिए मैं डिज़ाइन लोड को सुरक्षा कारक के साथ और बचाव मामले को शामिल करते हुए काम करता हूँ, जब दो लोग एक स्पैन पर समाप्त होते हैं; इससे केबल का व्यास, क्लैंप और थिम्बल प्रकार, स्पैन की लंबाई और सैग की मात्रा आती है। सैग अधिक महत्वपूर्ण है जितना लोग सोचते हैं: बहुत तंग होने पर केबल समर्थन को ओवरलोड करता है, बहुत ढीला होने पर एक लोडेड प्रतिभागी लैंडिंग ज़ोन में गिर जाता है। चरणों को आसान लॉग क्रॉसिंग से लेकर झूलते कदमों और जालों तक मांग वाले स्पैन तक ग्रेड किया गया है, ताकि कोर्स एक कहानी के रूप में पढ़ा जा सके और एक नर्वस मेहमान जल्दी उतर सके।
यहाँ सुरक्षा निरंतर है, और यह एक शाब्दिक बयान है। एक निरंतर बेलाय लाइन पूरे मार्ग पर चलती है: मेहमान शुरुआत में क्लिप करता है और समाप्ति पर अनक्लिप करता है, और हर पोस्ट पर स्थानांतरण जोड़ीदार लॉकिंग काराबिनर्स के साथ किया जाता है जो शारीरिक रूप से दोनों खुल नहीं सकते। लैंडिंग ज़ोन गिरने की ज्यामिति से सेट किए जाते हैं, साफ और सतह वाले होते हैं। हैंडओवर पर मैं हर एंकर, पोस्ट और स्पैन पर स्थैतिक और गतिशील लोड के साथ स्वीकृति परीक्षण करता हूँ, वजन के बैग का उपयोग करते हुए बजाय लोगों के, प्रत्येक कनेक्शन के लिए एक प्रोटोकॉल के साथ। मैं निरीक्षण लॉग खोलता हूँ, परिणाम दर्ज करता हूँ, और आपकी टीम को इसे बनाए रखने का तरीका दिखाता हूँ: खोलने से पहले एक दैनिक दृश्य जांच, एक विस्तृत मासिक जांच और एक स्वतंत्र विशेषज्ञ द्वारा वार्षिक निरीक्षण।
कर्मचारी प्रशिक्षण काम का हिस्सा है, बिल पर एक अतिरिक्त लाइन नहीं। आपके प्रशिक्षक मार्ग पर चलते हैं, बचाव योजना सीखते हैं, एक जीवित व्यक्ति पर फंसे प्रतिभागी के ग्राउंड और एरियल निकासी का अभ्यास करते हैं, हार्नेस और हार्डवेयर की जांच करना सीखते हैं और कागजी कार्रवाई को बनाए रखना सीखते हैं जो पार्क को खुला रखने की अनुमति देती है।
क्या शामिल है:
— पेड़ सर्वेक्षण रिपोर्ट, या खींच परीक्षण प्रोटोकॉल के साथ डिजाइन और स्थापित खंभे
— लोड, स्पैन और सैग गणनाओं के साथ मार्ग लेआउट
— गैर-नुकसानकारी संलग्नता, केबल और हार्डवेयर स्थापना
— ग्रेडेड चरण, गर्म-अप क्रॉसिंग से लेकर मांग वाले स्पैन तक
— लॉकिंग ट्रांसफर काराबिनर्स के साथ निरंतर बेलाय लाइन
— तैयार और मापी गई लैंडिंग ज़ोन
— स्वीकृति परीक्षण प्रोटोकॉल और एक शुरू किया गया निरीक्षण लॉग
— प्रशिक्षक प्रशिक्षण और बचाव अभ्यास के लिए दो से चार दिन
संलग्नता कोमल और उलटने योग्य है। मैं तैरते हुए कॉलर और स्पेसर्स के साथ बैंडिंग के साथ काम करता हूँ जो हार्डवेयर को कैम्बियम से दूर रखते हैं और तने को बढ़ने देते हैं, और मैं उन्हें एक लिखित कार्यक्रम पर फिर से तनाव देता हूँ बजाय इसके कि मैं लैग बोल्ट डाल दूँ और उन्हें भूल जाऊँ। स्पैन और सैग की गणना की जाती है, आँख से नहीं। हर तत्व के लिए मैं डिज़ाइन लोड को सुरक्षा कारक के साथ और बचाव मामले को शामिल करते हुए काम करता हूँ, जब दो लोग एक स्पैन पर समाप्त होते हैं; इससे केबल का व्यास, क्लैंप और थिम्बल प्रकार, स्पैन की लंबाई और सैग की मात्रा आती है। सैग अधिक महत्वपूर्ण है जितना लोग सोचते हैं: बहुत तंग होने पर केबल समर्थन को ओवरलोड करता है, बहुत ढीला होने पर एक लोडेड प्रतिभागी लैंडिंग ज़ोन में गिर जाता है। चरणों को आसान लॉग क्रॉसिंग से लेकर झूलते कदमों और जालों तक मांग वाले स्पैन तक ग्रेड किया गया है, ताकि कोर्स एक कहानी के रूप में पढ़ा जा सके और एक नर्वस मेहमान जल्दी उतर सके।
यहाँ सुरक्षा निरंतर है, और यह एक शाब्दिक बयान है। एक निरंतर बेलाय लाइन पूरे मार्ग पर चलती है: मेहमान शुरुआत में क्लिप करता है और समाप्ति पर अनक्लिप करता है, और हर पोस्ट पर स्थानांतरण जोड़ीदार लॉकिंग काराबिनर्स के साथ किया जाता है जो शारीरिक रूप से दोनों खुल नहीं सकते। लैंडिंग ज़ोन गिरने की ज्यामिति से सेट किए जाते हैं, साफ और सतह वाले होते हैं। हैंडओवर पर मैं हर एंकर, पोस्ट और स्पैन पर स्थैतिक और गतिशील लोड के साथ स्वीकृति परीक्षण करता हूँ, वजन के बैग का उपयोग करते हुए बजाय लोगों के, प्रत्येक कनेक्शन के लिए एक प्रोटोकॉल के साथ। मैं निरीक्षण लॉग खोलता हूँ, परिणाम दर्ज करता हूँ, और आपकी टीम को इसे बनाए रखने का तरीका दिखाता हूँ: खोलने से पहले एक दैनिक दृश्य जांच, एक विस्तृत मासिक जांच और एक स्वतंत्र विशेषज्ञ द्वारा वार्षिक निरीक्षण।
कर्मचारी प्रशिक्षण काम का हिस्सा है, बिल पर एक अतिरिक्त लाइन नहीं। आपके प्रशिक्षक मार्ग पर चलते हैं, बचाव योजना सीखते हैं, एक जीवित व्यक्ति पर फंसे प्रतिभागी के ग्राउंड और एरियल निकासी का अभ्यास करते हैं, हार्नेस और हार्डवेयर की जांच करना सीखते हैं और कागजी कार्रवाई को बनाए रखना सीखते हैं जो पार्क को खुला रखने की अनुमति देती है।
क्या शामिल है:
— पेड़ सर्वेक्षण रिपोर्ट, या खींच परीक्षण प्रोटोकॉल के साथ डिजाइन और स्थापित खंभे
— लोड, स्पैन और सैग गणनाओं के साथ मार्ग लेआउट
— गैर-नुकसानकारी संलग्नता, केबल और हार्डवेयर स्थापना
— ग्रेडेड चरण, गर्म-अप क्रॉसिंग से लेकर मांग वाले स्पैन तक
— लॉकिंग ट्रांसफर काराबिनर्स के साथ निरंतर बेलाय लाइन
— तैयार और मापी गई लैंडिंग ज़ोन
— स्वीकृति परीक्षण प्रोटोकॉल और एक शुरू किया गया निरीक्षण लॉग
— प्रशिक्षक प्रशिक्षण और बचाव अभ्यास के लिए दो से चार दिन
