सेवा के बारे में
अनुवादितमैं RVs और कैम्परों के लिए एक स्वतंत्र उपकरण तकनीशियन हूं और मैं आपके स्थान पर आता हूं - एक कैम्पग्राउंड, पार्किंग क्षेत्र, या सीधे आपके घर - तीन प्रणालियों को ठीक करने के लिए जो सबसे तेजी से यात्रा को बर्बाद कर देती हैं: एक अवशोषण या 12-वोल्ट रेफ्रिजरेटर, एक छत का एयर कंडीशनर, और एक अंतर्निर्मित जल हीटर। आपको उपकरण को कार्यशाला में खींचने और लाइन में इंतजार करने की आवश्यकता नहीं है।
रेफ्रिजरेटर के लिए, मैं कूलिंग यूनिट की खराबियों, अमोनिया सर्किट लीक, थर्मिस्टर और नियंत्रण बोर्ड की विफलताओं, दरवाजे की सील पहनने, और गर्म मौसम में खराब कूलिंग का कारण बनने वाली वेंटिलेशन समस्याओं का निदान करता हूं। मैं दो- और तीन-मोड मॉडल पर इलेक्ट्रिकल और गैस दोनों पक्षों की जांच करता हूं और ईमानदारी से बताता हूं कि जब कूलिंग यूनिट की मरम्मत लागत प्रभावी नहीं होती है, बजाय इसके कि अस्थायी पैच के लिए चार्ज किया जाए।
छत के एयर कंडीशनरों के लिए, मैं कैपेसिटर और कंप्रेसर का निदान करता हूं, रेफ्रिजरेंट स्तरों की जांच करता हूं, फंसे हुए पंखे के मोटर्स की मरम्मत करता हूं, थर्मोस्टैट्स को कैलिब्रेट करता हूं, और एयर डक्ट्स को संतुलित करता हूं - यही तय करता है कि एयर कंडीशनर केवल काम करेगा या वास्तव में गर्म दिन में केबिन को ठंडा करेगा। मैं आवास के चारों ओर छत के गैसकेट्स की भी जांच और सील करता हूं - एक दरार वाला गैसकेट लीक और पुराने मॉडलों में छत के नुकसान के मुख्य कारणों में से एक है।
जल हीटर के लिए, मैं गैस और संयोजन गैस/इलेक्ट्रिक मॉडल दोनों की सेवा करता हूं: इलेक्ट्रिक इग्निशन और थर्मोकपल्स का प्रतिस्थापन, एटवुड और सबर्बन टैंकों पर एनोड रॉड्स की सेवा, बाईपास और चेक वाल्व की मरम्मत, इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन बोर्ड का निदान - अक्सर समस्या बिना पूरे टैंक को बदले हल हो जाती है, हालांकि मालिक आमतौर पर इसके विपरीत सोचते हैं।
प्रत्येक यात्रा एक लिखित निदान के साथ शुरू होती है, फिर - भागों और श्रम के लिए एक आइटमाइज्ड अनुमान, और सब कुछ 90-दिन की वारंटी के साथ आता है। मैं अपने वाहन में मुख्य ब्रांडों के लिए भागों का एक भंडार रखता हूं - डोमेटिक, नॉरकोल्ड, कोलमैन-मैक, एटवुड, सबर्बन - इसलिए अधिकांश काम एक ही यात्रा में पूरा हो जाता है। तीन सीज़नों में, मैंने 400 से अधिक यात्राएँ पूरी की हैं, जिनमें उन लोगों के बीच कई नियमित ग्राहक हैं जो साल भर RV में रहते हैं और मौसमी पर्यटक। ब्रांड, मॉडल, और खराबी के लक्षण लिखें - मैं काम शुरू होने से पहले आपको एक वास्तविक लागत का अनुमान दूंगा।
रेफ्रिजरेटर के लिए, मैं कूलिंग यूनिट की खराबियों, अमोनिया सर्किट लीक, थर्मिस्टर और नियंत्रण बोर्ड की विफलताओं, दरवाजे की सील पहनने, और गर्म मौसम में खराब कूलिंग का कारण बनने वाली वेंटिलेशन समस्याओं का निदान करता हूं। मैं दो- और तीन-मोड मॉडल पर इलेक्ट्रिकल और गैस दोनों पक्षों की जांच करता हूं और ईमानदारी से बताता हूं कि जब कूलिंग यूनिट की मरम्मत लागत प्रभावी नहीं होती है, बजाय इसके कि अस्थायी पैच के लिए चार्ज किया जाए।
छत के एयर कंडीशनरों के लिए, मैं कैपेसिटर और कंप्रेसर का निदान करता हूं, रेफ्रिजरेंट स्तरों की जांच करता हूं, फंसे हुए पंखे के मोटर्स की मरम्मत करता हूं, थर्मोस्टैट्स को कैलिब्रेट करता हूं, और एयर डक्ट्स को संतुलित करता हूं - यही तय करता है कि एयर कंडीशनर केवल काम करेगा या वास्तव में गर्म दिन में केबिन को ठंडा करेगा। मैं आवास के चारों ओर छत के गैसकेट्स की भी जांच और सील करता हूं - एक दरार वाला गैसकेट लीक और पुराने मॉडलों में छत के नुकसान के मुख्य कारणों में से एक है।
जल हीटर के लिए, मैं गैस और संयोजन गैस/इलेक्ट्रिक मॉडल दोनों की सेवा करता हूं: इलेक्ट्रिक इग्निशन और थर्मोकपल्स का प्रतिस्थापन, एटवुड और सबर्बन टैंकों पर एनोड रॉड्स की सेवा, बाईपास और चेक वाल्व की मरम्मत, इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन बोर्ड का निदान - अक्सर समस्या बिना पूरे टैंक को बदले हल हो जाती है, हालांकि मालिक आमतौर पर इसके विपरीत सोचते हैं।
प्रत्येक यात्रा एक लिखित निदान के साथ शुरू होती है, फिर - भागों और श्रम के लिए एक आइटमाइज्ड अनुमान, और सब कुछ 90-दिन की वारंटी के साथ आता है। मैं अपने वाहन में मुख्य ब्रांडों के लिए भागों का एक भंडार रखता हूं - डोमेटिक, नॉरकोल्ड, कोलमैन-मैक, एटवुड, सबर्बन - इसलिए अधिकांश काम एक ही यात्रा में पूरा हो जाता है। तीन सीज़नों में, मैंने 400 से अधिक यात्राएँ पूरी की हैं, जिनमें उन लोगों के बीच कई नियमित ग्राहक हैं जो साल भर RV में रहते हैं और मौसमी पर्यटक। ब्रांड, मॉडल, और खराबी के लक्षण लिखें - मैं काम शुरू होने से पहले आपको एक वास्तविक लागत का अनुमान दूंगा।
