Description du projet
TraduitNous avons déjà une installation solaire sur le toit alimentant la maison via un onduleur raccordé au réseau, mais le système s'arrête dès que le réseau tombe « pour éviter le retour d'énergie », donc nous perdons de l'énergie exactement quand nous en avons le plus besoin. Nous voulons ajouter une unité de stockage de batterie murale qui se charge à partir des panneaux existants pendant la journée et maintient un ensemble défini de charges critiques en fonctionnement après la tombée de la nuit ou pendant une panne.
La première étape est une visite du site : le mur du garage à côté du panneau principal est l'endroit évident pour le montage, mais il doit être vérifié pour les variations de température ambiante, l'espace par rapport au chauffe-eau, et si le support en béton peut supporter le poids du support une fois l'unité chargée. Nous voulons également un second avis sur la question de savoir si la batterie doit être placée à l'intérieur ou dans un enclos ventilé à l'extérieur, compte tenu de notre climat.
Le calcul de charge vient ensuite — nous avons besoin du réfrigérateur, de la pompe de puits, de quelques prises dans le salon et de l'équipement internet du côté protégé, pas de toute la maison, donc l'installateur doit dimensionner la capacité de la batterie par rapport à ce sous-panneau de charges critiques plutôt qu'à la consommation totale du ménage. Ce sous-panneau devra être construit dans le cadre du travail s'il n'existe pas déjà sous une forme utilisable.
Le câblage lui-même couvre la connexion de l'onduleur de la batterie et du contrôleur de charge aux chaînes solaires existantes, en s'assurant que les réglages du contrôleur de charge correspondent à la tension de notre panneau et ne seront pas en conflit avec le comportement de charge de l'onduleur raccordé au réseau, et en faisant passer des conducteurs à un commutateur de transfert automatique qui détecte une panne de réseau et isole le panneau de charges critiques en quelques secondes. Tout cela doit passer l'inspection et correspondre aux règles d'interconnexion de notre fournisseur d'énergie pour le solaire avec batterie, donc le tirage de permis et un schéma de mise à la terre conforme au code font partie du périmètre, pas une réflexion après coup.
À la recherche de quelqu'un qui peut visiter le site, proposer une capacité de batterie et un emplacement de montage, chiffrer le travail du commutateur de transfert et du sous-panneau, et donner un calendrier réaliste incluant les permis et l'approbation du fournisseur avant de mettre le système en service.
La première étape est une visite du site : le mur du garage à côté du panneau principal est l'endroit évident pour le montage, mais il doit être vérifié pour les variations de température ambiante, l'espace par rapport au chauffe-eau, et si le support en béton peut supporter le poids du support une fois l'unité chargée. Nous voulons également un second avis sur la question de savoir si la batterie doit être placée à l'intérieur ou dans un enclos ventilé à l'extérieur, compte tenu de notre climat.
Le calcul de charge vient ensuite — nous avons besoin du réfrigérateur, de la pompe de puits, de quelques prises dans le salon et de l'équipement internet du côté protégé, pas de toute la maison, donc l'installateur doit dimensionner la capacité de la batterie par rapport à ce sous-panneau de charges critiques plutôt qu'à la consommation totale du ménage. Ce sous-panneau devra être construit dans le cadre du travail s'il n'existe pas déjà sous une forme utilisable.
Le câblage lui-même couvre la connexion de l'onduleur de la batterie et du contrôleur de charge aux chaînes solaires existantes, en s'assurant que les réglages du contrôleur de charge correspondent à la tension de notre panneau et ne seront pas en conflit avec le comportement de charge de l'onduleur raccordé au réseau, et en faisant passer des conducteurs à un commutateur de transfert automatique qui détecte une panne de réseau et isole le panneau de charges critiques en quelques secondes. Tout cela doit passer l'inspection et correspondre aux règles d'interconnexion de notre fournisseur d'énergie pour le solaire avec batterie, donc le tirage de permis et un schéma de mise à la terre conforme au code font partie du périmètre, pas une réflexion après coup.
À la recherche de quelqu'un qui peut visiter le site, proposer une capacité de batterie et un emplacement de montage, chiffrer le travail du commutateur de transfert et du sous-panneau, et donner un calendrier réaliste incluant les permis et l'approbation du fournisseur avant de mettre le système en service.
Autre / Divers Espèces, Virement bancaire
