Description du projet
TraduitJe possède un fourgon que j'utilise pour de longs road trips et des séjours prolongés loin des campings, et je souhaite le convertir en une alimentation hors réseau fiable. En ce moment, je n'ai qu'une petite batterie d'usine qui se décharge en une journée, donc je cherche un technicien expérimenté qui a déjà installé des systèmes solaires sur des camping-cars ou des fourgons et qui peut planifier et monter un ensemble complet de panneaux sur le toit ainsi que le câblage nécessaire pour charger une batterie à l'intérieur du véhicule.
Le toit est actuellement en aluminium nu sans supports ou câblage existants, donc le travail comprendra la mesure et la planification de l'emplacement des panneaux autour des évents de toit et de l'antenne, le perçage et l'étanchéité des points de montage correctement pour éviter les fuites, le passage de câbles à travers le toit dans la cabine, et la connexion de tout à un contrôleur de charge et à la batterie. Je voudrais que le système fini soit propre, étanche et facile à surveiller et à entretenir par la suite, avec une brève présentation une fois l'installation terminée afin que je comprenne comment tout fonctionne.
Je peux fournir le fourgon pour inspection et donner accès à l'intérieur pour le câblage, et je suis ouvert à vos recommandations sur la puissance des panneaux, le matériel de montage et le routage des câbles en fonction de ce qui a bien fonctionné sur des véhicules similaires. Veuillez postuler uniquement si vous avez une expérience pratique avec des installations solaires mobiles ou maritimes, car l'étanchéité du toit et le montage résistant aux vibrations sont différents d'un travail résidentiel fixe.
Exigences :
— Expérience prouvée dans l'installation de panneaux solaires sur des camping-cars, des fourgons ou des bateaux
— Pénétration et étanchéité appropriées du toit
— Câblage des panneaux au contrôleur de charge et à la batterie
— Test de charge et une courte présentation du système après l'installation
Le toit est actuellement en aluminium nu sans supports ou câblage existants, donc le travail comprendra la mesure et la planification de l'emplacement des panneaux autour des évents de toit et de l'antenne, le perçage et l'étanchéité des points de montage correctement pour éviter les fuites, le passage de câbles à travers le toit dans la cabine, et la connexion de tout à un contrôleur de charge et à la batterie. Je voudrais que le système fini soit propre, étanche et facile à surveiller et à entretenir par la suite, avec une brève présentation une fois l'installation terminée afin que je comprenne comment tout fonctionne.
Je peux fournir le fourgon pour inspection et donner accès à l'intérieur pour le câblage, et je suis ouvert à vos recommandations sur la puissance des panneaux, le matériel de montage et le routage des câbles en fonction de ce qui a bien fonctionné sur des véhicules similaires. Veuillez postuler uniquement si vous avez une expérience pratique avec des installations solaires mobiles ou maritimes, car l'étanchéité du toit et le montage résistant aux vibrations sont différents d'un travail résidentiel fixe.
Exigences :
— Expérience prouvée dans l'installation de panneaux solaires sur des camping-cars, des fourgons ou des bateaux
— Pénétration et étanchéité appropriées du toit
— Câblage des panneaux au contrôleur de charge et à la batterie
— Test de charge et une courte présentation du système après l'installation
Autre / Divers Espèces, Virement bancaire
