Restauración de la barra de tipo y carro de máquina de escribir manual

He heredado una máquina de escribir manual que ha estado guardada en un armario durante aproximadamente treinta años, y me gustaría devolverla a un estado de funcionamiento completo en lugar de exhibirla como una pieza decorativa. La máquina es un modelo de escritorio con un teclado QWERTY, y el marco y el cuerpo en general parecen sólidos, pero el mecanismo interno necesita atención seria.

Los problemas principales son los siguientes. Varias barras de tipo se pegan entre sí cuando se presionan múltiples teclas en rápida sucesión, lo que sugiere que las ranuras del segmento están obstruidas con aceite viejo y polvo. El carro no regresa limpiamente al margen izquierdo: se detiene a medio camino y necesita un empujón manual para completar el movimiento, así que sospecho que el muelle principal o la guía del carro necesitan limpieza y posiblemente re-tensado. El vibrador de la cinta está ligeramente desalineado, golpeando el rodillo de manera desigual, y la cinta en sí está seca y necesita ser reemplazada por un carrete nuevo del ancho correcto. Algunas teclas están desalineadas verticalmente en comparación con el resto de la fila, por lo que la impresión de tipo es desigual en la página.

Lo que espero que haga el especialista:
1. Desmontar completamente el segmento de la barra de tipo y limpiar cada punto de pivote con un disolvente apropiado, luego volver a engrasar con moderación con aceite de grado para instrumentos.
2. Inspeccionar y dar servicio al mecanismo de retorno del carro, incluyendo el tambor del muelle principal, la banda de tracción y el escape, para que el carro avance un espacio de letra por pulsación de tecla y regrese suavemente al final de la línea.
3. Realinear las teclas que se pegan y están desfasadas verticalmente para que cada carácter golpee el rodillo a una altura y presión consistentes.
4. Reemplazar la cinta y verificar el mecanismo de reversa de la cinta para que cambie automáticamente de dirección en cada extremo del carrete.
5. Limpiar y pulir ligeramente los paneles del cuerpo con acabado arrugado y el caucho del rodillo, sin dañar las calcomanías originales o la insignia del fabricante.

Por favor, incluya en su propuesta: su experiencia con máquinas de escribir mecánicas específicamente (no solo reparación de mecanismos pequeños en general), fotos de al menos dos proyectos de restauración anteriores, una estimación de cuántas horas tomará el trabajo y si trabaja en el lugar o requiere que la máquina sea enviada a un taller. Se agradecería un informe escrito de antes/después con fotos en cada etapa para que pueda documentar el proceso de restauración.