Descripción del proyecto
TraducidoMi jet ski me ha estado dando problemas desde que lo saqué del almacenamiento esta primavera, y necesito un mecánico móvil experimentado que pueda venir a donde se guarda la embarcación y solucionarlo en el lugar. El motor arranca pero tiene dificultades para encenderse, funciona de manera irregular cuando arranca, y hay un leve ruido de golpeteo bajo carga que me preocupa. No tengo un remolque preparado para llevarlo a un taller en este momento, así que alguien que viaje con un kit de herramientas adecuado, equipo de diagnóstico y piezas de repuesto para problemas comunes de PWC es exactamente lo que estoy buscando.
Más allá del problema inmediato del motor, me gustaría que la misma visita cubriera el mantenimiento estacional general para no tener que llamar a alguien de nuevo en unas semanas. Eso significa un cambio de aceite y filtro, una revisión del impulsor y el anillo de desgaste por daños o juego excesivo, inspección de los estriados del eje de transmisión, una revisión de las bujías y el sistema de combustible en busca de signos de daño por etanol por estar parado durante el invierno, y una prueba de la batería y el sistema de carga. Si algo necesita ser reemplazado, prefiero saber el costo de las piezas por adelantado y hacerlo en la misma cita que tener el ski parado esperando una segunda visita.
Lo que busco en la persona que contrate:
— Experiencia práctica con motores de PWC (dos tiempos o cuatro tiempos, el que coincida con mi modelo)
— Configuración móvil propia con herramientas, un soporte o elevador, y piezas de repuesto comunes
— Diagnóstico claro explicado en un lenguaje sencillo antes de que comience cualquier trabajo de reparación
— Estimación honesta de piezas y mano de obra, con un aviso si surge algo inesperado
— Manejo cuidadoso del casco y el área de asientos para que nada se raye o manche
Más allá del problema inmediato del motor, me gustaría que la misma visita cubriera el mantenimiento estacional general para no tener que llamar a alguien de nuevo en unas semanas. Eso significa un cambio de aceite y filtro, una revisión del impulsor y el anillo de desgaste por daños o juego excesivo, inspección de los estriados del eje de transmisión, una revisión de las bujías y el sistema de combustible en busca de signos de daño por etanol por estar parado durante el invierno, y una prueba de la batería y el sistema de carga. Si algo necesita ser reemplazado, prefiero saber el costo de las piezas por adelantado y hacerlo en la misma cita que tener el ski parado esperando una segunda visita.
Lo que busco en la persona que contrate:
— Experiencia práctica con motores de PWC (dos tiempos o cuatro tiempos, el que coincida con mi modelo)
— Configuración móvil propia con herramientas, un soporte o elevador, y piezas de repuesto comunes
— Diagnóstico claro explicado en un lenguaje sencillo antes de que comience cualquier trabajo de reparación
— Estimación honesta de piezas y mano de obra, con un aviso si surge algo inesperado
— Manejo cuidadoso del casco y el área de asientos para que nada se raye o manche
Otros / Varios Efectivo, Transferencia bancaria
