Bauen Sie einen Taubenschlag mit Flugvoliere und Nistkästen

Ich halte seit elf Jahren Rennpferde und der Bestand hat den alten Garten-Schuppen, in dem er jetzt lebt, übertroffen. Ich möchte einen speziell gebauten Schlag in der hinteren Ecke meines Grundstücks, auf der trockenen Seite, weg von den Obstbäumen, mit der offenen Front nach Südosten, damit die Vögel Morgenlicht bekommen und der Winterwind auf eine blinde Wand trifft, anstatt auf die Landebahn. Geplante Größe ist vier Meter breit und zweieinhalb Meter tief, zweieinhalb Meter bis zum Dachüberstand vorne, der nach hinten auf zwei Meter abfällt, damit ich aufrecht hineingehen und ohne zu kauern reinigen kann. Das Gebäude sollte auf Betonpfeilern stehen, die etwa dreißig Zentimeter über dem Boden sind: Ein Schlag, der direkt auf dem Boden steht, ist im zweiten Winter feucht, und Feuchtigkeit ist es, die junge Vögel tötet.

Innen muss der Raum in drei Abteile unterteilt werden - einen Zuchtbereich, einen Bereich für die jungen Vögel und einen schmalen Flur an der Tür, damit mir nichts entgegenfliegt, wenn ich hineingehe. Im Zuchtbereich möchte ich vierundzwanzig Nistzellen, jede ungefähr sechzig mal vierzig mal vierzig Zentimeter, in zwei Etagen, mit abnehmbaren Fronten und einer flachen Lippe, damit die Eier nicht herausrollen können. Die Sitzstangen müssen vom individuellen V-Typ sein, anstatt lange Schienen: Auf Schienen streiten meine Vögel und die Exkremente landen auf dem, der darunter sitzt. Alles, was Exkremente sammelt, muss in einer Bewegung zum Kratzen entfernt werden - Sitzblock, Nistschalen und ein glatter, lackierter Boden ohne offene Lücke, wo er die Wand trifft.

Die Flugvoliere erstreckt sich über die gesamte Front, vier Meter mal eineinhalb und zwei Meter hoch, aus Holzrahmen und verkleidet mit geschweißtem verzinktem Drahtgeflecht, mit einem Maschen, das klein genug ist, um Spatzen und Nagetiere fernzuhalten; die untere halbe Meter ist aus festem Brett, damit Katzen nicht hindurchgreifen können. Belüftung ist mir wichtiger als alles andere: eine niedrige Luftzufuhr unter der Landebahn und ein Auslass unter dem First, damit die Luft nach oben strömt und niemals über die Sitzstangen bläst. Keine Ventilatoren. Für den Winter sollten die Wände isoliert und innen mit einer glatten, waschbaren Oberfläche verkleidet sein - der Schlag muss trocken bleiben, anstatt warm.

Bitte geben Sie separat ein Angebot für Materialien und Arbeitskosten ab und nennen Sie mir einen ehrlichen Zeitrahmen. Ich kann die Erdarbeiten selbst erledigen und beim Netz helfen, und ich möchte, dass der Rahmen vor dem Herbstregen geschlossen ist.