Über den Service
ÜbersetztIch biete thermografische Inspektionen von Solarenergieanlagen mit einer Drohne an, die mit einer radiometrischen Wärmebildkamera und einer hochauflösenden optischen Kamera ausgestattet ist. Dieser Service richtet sich an Eigentümer, Wartungsunternehmen und Dachdecker von Dächern, Überdachungen und bodenmontierten Photovoltaikanlagen, die genau wissen müssen, welche Module nicht optimal arbeiten, ohne auf das Dach zu klettern oder die Station für manuelle Diagnosen abzuschalten.
Während des Flugs erfasse ich gleichzeitig thermische und optische Bilder der gesamten Station unter normaler elektrischer Last – dies ist der Zeitpunkt, an dem fehlerhafte Zellen und Verbindungen als anomale Temperaturstellen sichtbar werden. Die gewonnenen Daten ermöglichen es, typische Probleme zu identifizieren: einzelne überhitzte Zellen aufgrund von Mikrorissen oder Fabrikfehlern, Überhitzung von Bypass-Dioden, Erwärmung eines gesamten Strings aufgrund loser oder oxidierter Anschlüsse, partielle Abschattungseffekte, die sich als Fehlfunktion tarnen, Materialablösungen und Feuchtigkeitseintritt sowie Ausfälle einzelner Panels oder Abschnitte, die ansonsten nur als Rückgang der Gesamtleistung sichtbar werden.
Nach dem Flug bearbeite ich das thermische Datenarray, überlagere es mit optischen Bildern und erstelle einen vollständigen Plan der gesamten Station zusammen mit vergrößerten thermischen Bildern jeder gefundenen Anomalie. Jede Feststellung wird mit der Reihe und der Panelposition, der geschätzten Temperaturdifferenz im Vergleich zu benachbarten Modulen, der wahrscheinlichen Ursache und der empfohlenen Maßnahme aufgezeichnet – von einfacher Kontaktüberprüfung bis hin zum Modulwechsel. Das Endergebnis ist ein strukturierter PDF-Bericht und ein Satz von Rohbildern, sodass die Wartungsmannschaft direkt zu den richtigen Panels geht, anstatt das gesamte Feld manuell zu inspizieren.
Ich plane jeden Flug unter Berücksichtigung der Insolation und der Last, um ein zuverlässiges thermisches Bild zu erhalten, und halte mich an die Luftverkehrsregeln und Sicherheitsanforderungen vor Ort. Ich arbeite mit privaten Dächern, gewerblichen Überdachungen und bodenmontierten Industrieanlagen. Wir besprechen Zeitpläne, Stationsgröße und Berichtstiefe vor dem Flug, damit die Aufgabe genau in Ihren Wartungszeitplan passt. Ich bin auch bereit, einen regelmäßigen Inspektionszeitplan zur Überwachung der Stationseffizienz während der Saison einzurichten.
Während des Flugs erfasse ich gleichzeitig thermische und optische Bilder der gesamten Station unter normaler elektrischer Last – dies ist der Zeitpunkt, an dem fehlerhafte Zellen und Verbindungen als anomale Temperaturstellen sichtbar werden. Die gewonnenen Daten ermöglichen es, typische Probleme zu identifizieren: einzelne überhitzte Zellen aufgrund von Mikrorissen oder Fabrikfehlern, Überhitzung von Bypass-Dioden, Erwärmung eines gesamten Strings aufgrund loser oder oxidierter Anschlüsse, partielle Abschattungseffekte, die sich als Fehlfunktion tarnen, Materialablösungen und Feuchtigkeitseintritt sowie Ausfälle einzelner Panels oder Abschnitte, die ansonsten nur als Rückgang der Gesamtleistung sichtbar werden.
Nach dem Flug bearbeite ich das thermische Datenarray, überlagere es mit optischen Bildern und erstelle einen vollständigen Plan der gesamten Station zusammen mit vergrößerten thermischen Bildern jeder gefundenen Anomalie. Jede Feststellung wird mit der Reihe und der Panelposition, der geschätzten Temperaturdifferenz im Vergleich zu benachbarten Modulen, der wahrscheinlichen Ursache und der empfohlenen Maßnahme aufgezeichnet – von einfacher Kontaktüberprüfung bis hin zum Modulwechsel. Das Endergebnis ist ein strukturierter PDF-Bericht und ein Satz von Rohbildern, sodass die Wartungsmannschaft direkt zu den richtigen Panels geht, anstatt das gesamte Feld manuell zu inspizieren.
Ich plane jeden Flug unter Berücksichtigung der Insolation und der Last, um ein zuverlässiges thermisches Bild zu erhalten, und halte mich an die Luftverkehrsregeln und Sicherheitsanforderungen vor Ort. Ich arbeite mit privaten Dächern, gewerblichen Überdachungen und bodenmontierten Industrieanlagen. Wir besprechen Zeitpläne, Stationsgröße und Berichtstiefe vor dem Flug, damit die Aufgabe genau in Ihren Wartungszeitplan passt. Ich bin auch bereit, einen regelmäßigen Inspektionszeitplan zur Überwachung der Stationseffizienz während der Saison einzurichten.
