Опис послуги
ПерекладБеру в реставрацію настінні годинники-регулятори з гирьовим приводом і маятником — від простих годинників суворого ходу до кабінетних регуляторів із боєм. Робота починається з повного розбирання механізму: плати розділяються, цапфи колісної передачі оглядаються під збільшенням, зношені втулки не змащуються повторно, а замінюються на нові, підігнані за посадкою. Ультразвукова ванна знімає застарілу змазку та окисли латуні з плат, осей і ходу — чи то графемівський анкер, чи інший тип спуску, — після чого цапфи полірують, а осьовий люфт повертають до заводського допуску.
Довжина маятника вивіряється за еталонним хронометром упродовж тижня безперервного ходу: регулювальна гайка підкручується частками оберту, поки добове відхилення не увійде в межі кількох секунд. Корпус отримує той самий рівень уваги: сколи на шпоні заповнюються і тонуються в колір, фацетне скло дверцят переставляється на свіжу замазку, посріблений або розписний циферблат очищається без втрати історичної патини, латунне оздоблення полірується вручну, а не доводиться до штучного блиску.
Перед здаванням регулятор навішується на пробну стіну, вирівнюється рівнем і за площиною хитання маятника, і кілька діб спостерігається на ходу — перевіряється стабільність амплітуди й такту ходу. Звичайний термін роботи — від одного до трьох тижнів залежно від стану механізму, з фотозвітом на кожному етапі й письмовим актом стану після завершення.
Довжина маятника вивіряється за еталонним хронометром упродовж тижня безперервного ходу: регулювальна гайка підкручується частками оберту, поки добове відхилення не увійде в межі кількох секунд. Корпус отримує той самий рівень уваги: сколи на шпоні заповнюються і тонуються в колір, фацетне скло дверцят переставляється на свіжу замазку, посріблений або розписний циферблат очищається без втрати історичної патини, латунне оздоблення полірується вручну, а не доводиться до штучного блиску.
Перед здаванням регулятор навішується на пробну стіну, вирівнюється рівнем і за площиною хитання маятника, і кілька діб спостерігається на ходу — перевіряється стабільність амплітуди й такту ходу. Звичайний термін роботи — від одного до трьох тижнів залежно від стану механізму, з фотозвітом на кожному етапі й письмовим актом стану після завершення.