Опис послуги
ПерекладЯ працюю майстром по автоскліях з виїздом — приїжджаю до вас додому, в офіс або на паркування і проводжу весь ремонт лобового скла на місці, без відвідування сервісу. За практику я усунув не одну сотню сколів і тріщин і замінив скла на найрізноманітніших автомобілях, від компактних хетчбеків до великих позашляховиків, тому добре розумію, що тріщина, яка розповсюджується далі, або камера, яка почала помилятися після дешевої заміни скла, — це не те, з чим варто ризикувати.
Відмінність моєї послуги в тому, що я доводжу роботу до кінця повністю, а не обмежуюсь установкою скла. На сучасних автомобілях на лобовому склі закріплена камера, яка відповідає за утримання в смузі, автоматичне гальмування та адаптивний круїз-контроль, і якщо після заміни скла її не откалібрувати по допускам виробника, ці системи можуть неправильно читати дорогу. Я виконую і статичне, і динамічне калібрування з використанням мішеней та діагностичного обладнання, тому ви від'їжджаєте з полегшено працюючими системами безпеки, а не просто з новим склом.
Записатися просто: надсилаєте марку, модель і рік автомобіля разом з фотографією пошкодження, а я називаю фіксовану ціну ще до виїзду. Ремонт скола звичайно займає менше години, а заміна скла разом з калібруванням — як правило, укладається в один візит.
Що входить в послугу:
— ремонт скола ін'єкцією смоли або повна заміна лобового скла на місці;
— скло OEM-якості або за специфікацією виробника на вибір;
— статичне та/або динамічне калібрування камери ADAS за вимогами автомобіля;
— діагностичне сканування після роботи з підтвердженням стану камери і датчиків;
— демонтаж і утилізація старого скла і матеріалів.
Відмінність моєї послуги в тому, що я доводжу роботу до кінця повністю, а не обмежуюсь установкою скла. На сучасних автомобілях на лобовому склі закріплена камера, яка відповідає за утримання в смузі, автоматичне гальмування та адаптивний круїз-контроль, і якщо після заміни скла її не откалібрувати по допускам виробника, ці системи можуть неправильно читати дорогу. Я виконую і статичне, і динамічне калібрування з використанням мішеней та діагностичного обладнання, тому ви від'їжджаєте з полегшено працюючими системами безпеки, а не просто з новим склом.
Записатися просто: надсилаєте марку, модель і рік автомобіля разом з фотографією пошкодження, а я називаю фіксовану ціну ще до виїзду. Ремонт скола звичайно займає менше години, а заміна скла разом з калібруванням — як правило, укладається в один візит.
Що входить в послугу:
— ремонт скола ін'єкцією смоли або повна заміна лобового скла на місці;
— скло OEM-якості або за специфікацією виробника на вибір;
— статичне та/або динамічне калібрування камери ADAS за вимогами автомобіля;
— діагностичне сканування після роботи з підтвердженням стану камери і датчиків;
— демонтаж і утилізація старого скла і матеріалів.