Бетонный пол в гараже 38 м² с топпингом и нарезкой швов
Заказчик
Iryna
Параметры проекта
Вариант сотрудничестваОдноразовый проект
РазделРеклама и Маркетинг
Предоплатабез предоплат
Способы оплатыНаличные, Банковский перевод
Приём заявокот сегодня, 08:08 до 2026-09-24
Описание проекта
У меня отдельно стоящий гараж на две машины с небольшим верстаком в углу, внутри по стенам примерно 38 квадратов. Старая стяжка была тонкая, лежала прямо на грунте и за годы разбилась на плиты: они качаются под колёсами, по краям крошатся, и пыль стоит постоянно — вещи на полках приходится протирать каждую неделю. Я уже отбил её и вывез бой, так что вы приедете на голое основание. Хочу сделать один раз и нормально: уплотнённая подушка, армирование, честная толщина под вес автомобиля, упрочнённый верх, который не пылит, и швы, нарезанные там, где мы решим, а не трещина поперёк всего пола.
Как я это вижу. Щебёночная подушка 150–200 мм в два слоя с проливкой и уплотнением виброплитой, сверху плёнка внахлёст с заводом на стены. Плита от 120 мм, потому что зимой на ней стоит гружёный пикап, армирование сеткой в верхней трети на фиксаторах либо фиброй в замесе — скажите, что вы считаете правильнее для такой площади и почему, я готов и к тому, и к другому. Бетон М350 (В25) и выше, миксером, подача насосом или тачками — смотрите по подъезду. Обязательно уклон к воротам примерно 1–1,5 процента, чтобы вода после мойки и талый снег уходили наружу, а не собирались лужей у дальней стены.
Главное для меня — верхний слой. Когда бетон схватится и станет держать след от ноги, по нему в два захода рассыпается упрочняющая корундовая смесь и втирается затирочной машиной; финиш матовый закрытый, без зеркала — не хочу каток, когда с колёс натащит снега. Дальше уход, чтобы не пересох, и после набора прочности пропитка от пыления. Деформационные швы нарезать в первые сутки, картами примерно три на три метра, плюс шов по линии ворот и обвязка колонн, потом расшить, продуть и заполнить полиуретановым герметиком.
В смете прошу развести материалы и работу отдельно. И напишите честные сроки: когда можно ходить, когда заезжать легковой машиной и через сколько снимать ограничение по нагрузке. На месте есть 380 В, вода, миксер подходит метров на восемь к воротам. Я бываю каждый день, открою и приму работу по этапам.
Как я это вижу. Щебёночная подушка 150–200 мм в два слоя с проливкой и уплотнением виброплитой, сверху плёнка внахлёст с заводом на стены. Плита от 120 мм, потому что зимой на ней стоит гружёный пикап, армирование сеткой в верхней трети на фиксаторах либо фиброй в замесе — скажите, что вы считаете правильнее для такой площади и почему, я готов и к тому, и к другому. Бетон М350 (В25) и выше, миксером, подача насосом или тачками — смотрите по подъезду. Обязательно уклон к воротам примерно 1–1,5 процента, чтобы вода после мойки и талый снег уходили наружу, а не собирались лужей у дальней стены.
Главное для меня — верхний слой. Когда бетон схватится и станет держать след от ноги, по нему в два захода рассыпается упрочняющая корундовая смесь и втирается затирочной машиной; финиш матовый закрытый, без зеркала — не хочу каток, когда с колёс натащит снега. Дальше уход, чтобы не пересох, и после набора прочности пропитка от пыления. Деформационные швы нарезать в первые сутки, картами примерно три на три метра, плюс шов по линии ворот и обвязка колонн, потом расшить, продуть и заполнить полиуретановым герметиком.
В смете прошу развести материалы и работу отдельно. И напишите честные сроки: когда можно ходить, когда заезжать легковой машиной и через сколько снимать ограничение по нагрузке. На месте есть 380 В, вода, миксер подходит метров на восемь к воротам. Я бываю каждый день, открою и приму работу по этапам.
