Описание услуги
Собираю покрасочные посты в мастерских и потом веду их обслуживание. Начинаю не с компрессора, а с краскопульта: смотрю, сколько воздуха он реально ест на рабочем давлении, прибавляю запас на длительность цикла и только после этого подбираю производительность машины и объём ресивера. Маленький ресивер выдаёт себя на длинной детали — давление проседает к середине прохода, факел сужается, и вместо ровного слоя получается шагрень или сухой налёт. Поэтому объём считаю под ваш режим работы, а не по табличке на корпусе.
Вторая половина дела — вода и масло. Воздух выходит из головки горячим и влажным, и всё, что успевает остыть в трубе, выпадает конденсатом прямо в покрытие. Развожу магистраль с уклоном к точкам слива, ставлю влагоотделитель у ресивера, при серьёзной загрузке — рефрижераторный осушитель, а перед краскопультом фильтры тонкой очистки от масляного тумана. Отдельно считаю падение давления: тонкий длинный шланг легко съедает бар и больше, поэтому давление проверяю манометром на ручке пульта, а не на редукторе у стены, и подбираю сечение под нужное давление на входе.
Безопасность идёт в ту же смету. На посту должна работать вытяжка, уносящая пары растворителя от маляра и наружу, а не гоняющая их по цеху. Работа только в респираторе с защитой от органических паров: пылевая маска здесь не защищает. Растворители и ветошь пожароопасны — нужны заземление, закрытые металлические ёмкости, никакого открытого огня и сварки рядом. Ресивер — сосуд под давлением: ежедневный слив конденсата, проверка предохранительного клапана и регулярное освидетельствование по срокам, а не «когда вспомним».
Что входит в работу:
— подбор компрессора, ресивера и осушителя под ваш краскопульт и часы работы;
— разводка воздуха, спуски, точки слива, фильтры, быстросъёмы;
— настройка давления на входе, факела и подачи материала, пробные выкрасы;
— проверка вытяжки и освещения, хранение растворителей, противопожарные меры;
— регламент обслуживания и обучение владельца: слив конденсата, замена масла и элементов фильтров, натяжение ремня.
Вторая половина дела — вода и масло. Воздух выходит из головки горячим и влажным, и всё, что успевает остыть в трубе, выпадает конденсатом прямо в покрытие. Развожу магистраль с уклоном к точкам слива, ставлю влагоотделитель у ресивера, при серьёзной загрузке — рефрижераторный осушитель, а перед краскопультом фильтры тонкой очистки от масляного тумана. Отдельно считаю падение давления: тонкий длинный шланг легко съедает бар и больше, поэтому давление проверяю манометром на ручке пульта, а не на редукторе у стены, и подбираю сечение под нужное давление на входе.
Безопасность идёт в ту же смету. На посту должна работать вытяжка, уносящая пары растворителя от маляра и наружу, а не гоняющая их по цеху. Работа только в респираторе с защитой от органических паров: пылевая маска здесь не защищает. Растворители и ветошь пожароопасны — нужны заземление, закрытые металлические ёмкости, никакого открытого огня и сварки рядом. Ресивер — сосуд под давлением: ежедневный слив конденсата, проверка предохранительного клапана и регулярное освидетельствование по срокам, а не «когда вспомним».
Что входит в работу:
— подбор компрессора, ресивера и осушителя под ваш краскопульт и часы работы;
— разводка воздуха, спуски, точки слива, фильтры, быстросъёмы;
— настройка давления на входе, факела и подачи материала, пробные выкрасы;
— проверка вытяжки и освещения, хранение растворителей, противопожарные меры;
— регламент обслуживания и обучение владельца: слив конденсата, замена масла и элементов фильтров, натяжение ремня.