Sobre o serviço
TraduzidoEu faço reparo de bicicletas móveis — eu trago a oficina até você, e não o contrário. Não há necessidade de transportar sua bicicleta para um centro de serviço, deixá-la por vários dias e descobrir como pegá-la de volta: eu vou até sua casa, escritório ou quintal com um suporte dobrável, um conjunto completo de ferramentas e consumíveis sobressalentes, e faço tudo no local — no pátio pela entrada ou na garagem.
O principal bloco de trabalho é o que realmente afeta o conforto e a segurança ao pedalar: ajuste de freios e substituição de pastilhas para que a bicicleta pare de forma previsível na cidade e na chuva; ajuste de câmbios e trocadores para que as marchas mudem suavemente sem pular ou ranger; limpeza e lubrificação da corrente e do sistema de transmissão — isso é o que as pessoas mais costumam negligenciar, e a principal causa de desgaste prematuro em coroas e correntes; manutenção de pneus e câmaras, incluindo furos, desgaste de pneus e assentamento e inflação adequados. Eu também endireito as rodas, aperto a caixa de direção e o movimento central, ajusto a posição do selim e do guidão para sua altura, verifico a firmeza dos parafusos e cabos e a proteção.
Uma chamada de serviço geralmente começa com uma inspeção rápida — eu imediatamente digo o que precisa ser feito agora e o que pode esperar, e informo o custo antes de pegar minhas ferramentas, sem surpresas no final. A maioria dos ajustes, afinação de freios ou limpeza do sistema de transmissão leva menos de uma hora; reparos mais sérios, como alinhamento de rodas ou substituição de cabos, levam mais tempo, mas eu aviso você sobre isso com antecedência. Eu sempre tenho pastilhas de freio, cabos, proteções, elos de corrente e câmaras padrão no veículo, então posso lidar com a maioria das tarefas em uma visita e você não precisa procurar peças por conta própria.
O serviço é conveniente para pais que precisam deixar a bicicleta do filho em forma antes da temporada, para pessoas que usam a bicicleta diariamente e não podem se dar ao luxo de ficar sem, e para proprietários de uma bicicleta antiga que ficará como nova após o devido serviço. Eu trabalho à noite e nos fins de semana, me adapto à sua agenda, e se sua família tiver várias bicicletas — eu atendo todas em uma visita com desconto em pacote. Eu explico cada trabalho em linguagem simples e sempre direi honestamente se algo não vale a pena consertar, em vez de empurrar um trabalho desnecessário.
O principal bloco de trabalho é o que realmente afeta o conforto e a segurança ao pedalar: ajuste de freios e substituição de pastilhas para que a bicicleta pare de forma previsível na cidade e na chuva; ajuste de câmbios e trocadores para que as marchas mudem suavemente sem pular ou ranger; limpeza e lubrificação da corrente e do sistema de transmissão — isso é o que as pessoas mais costumam negligenciar, e a principal causa de desgaste prematuro em coroas e correntes; manutenção de pneus e câmaras, incluindo furos, desgaste de pneus e assentamento e inflação adequados. Eu também endireito as rodas, aperto a caixa de direção e o movimento central, ajusto a posição do selim e do guidão para sua altura, verifico a firmeza dos parafusos e cabos e a proteção.
Uma chamada de serviço geralmente começa com uma inspeção rápida — eu imediatamente digo o que precisa ser feito agora e o que pode esperar, e informo o custo antes de pegar minhas ferramentas, sem surpresas no final. A maioria dos ajustes, afinação de freios ou limpeza do sistema de transmissão leva menos de uma hora; reparos mais sérios, como alinhamento de rodas ou substituição de cabos, levam mais tempo, mas eu aviso você sobre isso com antecedência. Eu sempre tenho pastilhas de freio, cabos, proteções, elos de corrente e câmaras padrão no veículo, então posso lidar com a maioria das tarefas em uma visita e você não precisa procurar peças por conta própria.
O serviço é conveniente para pais que precisam deixar a bicicleta do filho em forma antes da temporada, para pessoas que usam a bicicleta diariamente e não podem se dar ao luxo de ficar sem, e para proprietários de uma bicicleta antiga que ficará como nova após o devido serviço. Eu trabalho à noite e nos fins de semana, me adapto à sua agenda, e se sua família tiver várias bicicletas — eu atendo todas em uma visita com desconto em pacote. Eu explico cada trabalho em linguagem simples e sempre direi honestamente se algo não vale a pena consertar, em vez de empurrar um trabalho desnecessário.